擁有可以適合7人乘坐的空間，無疑是這兩臺車功能上的特色。也正是因為如今更多的用戶對7座車型有了更大的需求，我們也再次將討論的話題轉(zhuǎn)回到空間上。 

由于擁有了更高、更寬大的車身，漢蘭達(dá)在前排視野更顯開闊，座椅也更寬大柔軟；酷威雖然在外形設(shè)計上，增加了車廂的比例，但傾斜角度更大的A柱使得前平臺較長，傾斜角度較大的前風(fēng)擋也壓縮了前排的視野。 

對于第二排空間，擁有更大軸距的酷威給用戶上下車提供了更大的便利，車門開度更大，并且較低的車身高度，對于乘客上下車也提供了更大的便利?？梢郧昂笠苿拥?/span>座椅，靠背角度也可以進行調(diào)節(jié)，乘客可以找到最舒適的坐姿。 

漢蘭達(dá)在后排的空間與酷威不相上下，只不過在座椅的調(diào)整方式上，依舊顯出了日本車的便利性，座椅調(diào)整以及翻轉(zhuǎn)的把手并不需要很大的力度，甚至一只手就可以完成座椅翻轉(zhuǎn)以及收折。此外，漢蘭達(dá)第二排采用了三個獨立的座椅設(shè)計，雖然中間的座椅尺寸收到了明顯的壓縮，但在不需要時，可以收折起來，并藏在前排中央通道內(nèi)，為第三排乘客提供更方便上下車的通道。 

酷威和漢蘭達(dá)的第三排空間其實都達(dá)不到如同別克GL8那樣的水平，考慮到座椅便于收折因素，第三排座椅也都會比較短小，雖然乘客很難保持一個優(yōu)雅的上車姿勢。但空間仍然足夠供兩個成年的乘客同時乘坐，只是長時間乘坐都會多少還是會有些不舒適。 

在存儲空間的使用上，酷威的設(shè)計設(shè)計展現(xiàn)了它空間使用的靈活表現(xiàn)，副駕駛位座椅下方以及后排的地板下方都設(shè)有隱藏的儲物空間，可以為兒童存放一些出游攜帶的玩具，也可以隱藏一些車內(nèi)的雜物。