合資中級車——北京現(xiàn)代名圖1.8L自動舒適型

點評：外觀大氣價格定位優(yōu)勢；

售價：13.98萬（無優(yōu)惠）/包牌價≈15.86萬左右

在合資車型中，現(xiàn)代汽車高配置高性價比成為取悅消費者的最大賣點，特別是旗下的中級車索納塔八代，緊湊車?yán)蕜訐碛胁凰椎氖袌霰憩F(xiàn)，而繼索納塔8之后，現(xiàn)代另一款專為中國打造的中級車型剛剛在國內(nèi)上市，中文名定為名圖，市場售價僅為12.98萬-18.98萬，與不少主流合資緊湊車定位大體相當(dāng)，主要目標(biāo)人群偏向于35歲左右的成熟穩(wěn)重的階層。

以車型尺寸而言，僅4米7車長，2770mm軸距的名圖在長軸如云的中級車領(lǐng)域并不占優(yōu)勢，不過以市場定位來衡量，名圖絕對可以說是有著攪局市場的重要作用，同時全新家族"風(fēng)暴前沿"設(shè)計比較受消費者認(rèn)可。低配1.8L自動擋車型目前并無優(yōu)惠，裸車13.98萬元，預(yù)計落地價格為15.86萬左右。

名圖定位成熟穩(wěn)重階層，對稱式的橫向設(shè)計布局讓車內(nèi)更顯寬敞，大面積的木紋裝飾材料幾乎無處不在，比較符合多數(shù)35歲以上消費者的審美取向。儀表盤方面卻沒太多的設(shè)計元素，黑底白色清晰明了，鍍鉻裝飾圈有著不錯的點綴效果。儀表盤中央的行車電腦顯示屏彩色設(shè)計還是比較前衛(wèi)，所能顯示信息量及設(shè)置項也比較全面。

名圖的座柔軟寬大，對于身材偏瘦的人來說幾乎沒有包裹性。盡管軸距相比索8減少了一些，但實際空間體驗并沒有太多的縮水，身高170cm的體驗者后排腿部空間幾乎可以用奢侈來形容，而頭部空間與前排一樣為1拳的余量。

動力方面可以肯定的是，名圖提供的兩款1.8L和2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，同屬Nu系列的朗動1.8L和索納塔八2.0L的發(fā)動機(jī)，采用D-CVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，但調(diào)教上略有不同參數(shù)低了少許。1.8L發(fā)動機(jī)最大功率為105kW/6200rpm，最大扭矩為176N.m/4500rpm。變速箱依舊為現(xiàn)代汽車上常見的六速手自一體。

由于新車剛剛上市，我們還沒有及時收集到車主油耗信息的反饋，不過應(yīng)該與索納塔8差別不大，工信部給出的油耗參考為7.3L百公里。