自由光的外觀設(shè)計(jì)對于一向硬朗的Jeep家族形象，確實(shí)有一種顛覆性的意味。從纖細(xì)的“丹鳳眼”頭燈到分離式大燈設(shè)計(jì)，再到充滿柔和感的流線中網(wǎng)造型。你得承認(rèn)，這樣的車頭確實(shí)明顯趨向于更加前衛(wèi)的城市SUV造型。車尾還保留著硬朗的線條設(shè)計(jì)，而側(cè)面的護(hù)板部分，展現(xiàn)出繼承家族基因的原始野性。它時刻提醒著人們，自由光并不是只會在城市道路上耍寶的繡花枕頭。

內(nèi)飾部分，足以見得Jeep對自由光打造的用心程度。在用料和做工方面，自由光著重突出了作為一款城市SUV車型的檔次與舒適性。整體并沒有明顯的缺陷和粗糙，頗有追趕大切諾基的架勢。
之前有傳聞，自由光引入后，美國版車型上的人機(jī)交互系統(tǒng)Uconnect在功能上可能會有所削減。此次，經(jīng)廠商方面解釋，硬件方面并沒有不同，只是該系統(tǒng)的一些功能未得到國內(nèi)通訊運(yùn)營商的平臺支持，因此這方面會有缺失。

此前，我的同事在美國已經(jīng)對自由光3.2L Trailhawk版車型進(jìn)行過非常詳細(xì)的測評。由于該車型引進(jìn)國內(nèi)后，在外觀、內(nèi)飾以及空間等部分配置幾乎沒有差別。因此，對上述幾項(xiàng)的表現(xiàn)，我在此不做過多贅述。感興趣的朋友可以根據(jù)下面的鏈接對其進(jìn)行了解。

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