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親民之作 測(cè)試雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷AT/MT

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-04-28 09:34:00 評(píng)論:

內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,空調(diào)面板用料一般

雪佛蘭通用雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷2014款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

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    創(chuàng)酷車內(nèi)的大部分地方做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的,符合同價(jià)位車型的水準(zhǔn)。在一些細(xì)節(jié)上,它也表現(xiàn)出很強(qiáng)的品質(zhì)感,比如真皮方向盤精細(xì)的縫線。這些元素在對(duì)手們的高配車型上也都存在,具體哪個(gè)更做工更好,等以后我們做對(duì)比測(cè)試時(shí)再來仔細(xì)比對(duì)吧。

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    空調(diào)控制面板可以說是創(chuàng)酷車內(nèi)唯一一處不能讓人滿意的地方,它的覆蓋材料明顯與周圍的飾板不搭調(diào)。旋鈕的阻尼比較大,擋位也不是很清晰,比起車內(nèi)的氛圍顯得略低檔。MyLink系統(tǒng)是隨著創(chuàng)酷首次來到國(guó)內(nèi)的,我的同事在海外試駕創(chuàng)酷時(shí)對(duì)它贊不絕口,接下來我們研究研究它到底有什么絕活。

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