● 動力系統(tǒng)：參數(shù)同價位領(lǐng)先

    1.4L渦輪增壓發(fā)動機在這個級別中已經(jīng)算是很強大了。翼搏使用的是1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.0L渦輪增壓發(fā)動機；2008使用1.6L自然吸氣發(fā)動機，它們的參數(shù)都不及創(chuàng)酷的1.4T。變速箱方面，創(chuàng)酷使用6速手動變速箱和6速自動變速箱，翼搏使用5速手動變速箱和6速雙離合變速箱，2008使用5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。單從這個角度看，創(chuàng)酷是有優(yōu)勢的。它們的實際表現(xiàn)我暫時無法評判，得等測試車一起來了才行。

● 自動擋四驅(qū)車型性能測試

    0-100km/h加速

    創(chuàng)酷的ESC可以部分關(guān)閉，它有三種模式，完全開啟，或是按一下中控臺上的ESC按鈕關(guān)閉TCS牽引力控制系統(tǒng)。如果長按ESC按鍵5秒左右，儀表盤上會亮起ESC關(guān)閉的指示燈。但其實這只是部分關(guān)閉，如遇緊急情況ESC還是會介入工作的。自動擋四驅(qū)車型的加速測試很平淡，起步車輪不打滑，經(jīng)過兩次換擋到達100km/h，成績11.11秒，正常水平。

    100-0km/h剎車

    剎車測試中創(chuàng)酷的動力俠輪胎發(fā)揮了很大的作用，使得它的平均G值可以達到-1g以下，并且整車的懸架、配重等調(diào)校很均衡，剎車時車輛不會跑偏，減速度也始終穩(wěn)定。最終成績39.21米，優(yōu)秀。