奇駿：日產(chǎn)IPA倒車系統(tǒng)

探測形式：依靠攝像頭視覺，無雷達(dá)測距

優(yōu)點：可以側(cè)向停車選擇

缺點：高配版才提供裝配

日產(chǎn)之前并未在國內(nèi)市場上提供了泊車輔助功能，但隨著競爭對手的一步步逼近，日產(chǎn)也只好在最新的上市全新奇駿上首次匹配了該項配置。并且，與我們之前提到的那些輔助系統(tǒng)不同，奇駿目前還采用了依靠攝像頭視覺判斷的一套泊車系統(tǒng)。

奇駿的泊車輔助并不提供雷達(dá)探測距離的功能，車主在使用時雖然無需慢速行駛以測量車位距離，但你卻需要完全停止后，依靠攝像頭提供的參照線來自行判斷停車位的大小與深淺。一旦選定車位，系統(tǒng)則會根據(jù)車主的選擇來實現(xiàn)泊車入庫。

和大多數(shù)自動泊車系統(tǒng)一樣，奇駿的泊車輔助系統(tǒng)同樣只需你控制油門和剎車即可，無需理會方向盤。然而和很多主流的系統(tǒng)一樣，新奇駿的IPA系統(tǒng)同樣不可在出現(xiàn)障礙物時自動剎停的功能。仍舊需要車主時刻注意車后方的狀態(tài)，保證倒車時的安全。

新奇駿的IPA系統(tǒng)雖然在自動化上略遜于很多競爭對手，但它卻能夠?qū)崿F(xiàn)目前很少有系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)的斜側(cè)向停車，這一點確實是它的優(yōu)勢。不過，在車內(nèi)通過顯示屏手動挑選車位以及調(diào)整的過程相對復(fù)雜，且泊車效果也并不盡如人意，因此總體上的表現(xiàn)也只能算可圈可點。

總結(jié)：在泊車輔助系統(tǒng)的設(shè)計思考上，我們能夠看到幾款日系產(chǎn)品普遍接受可通過攝像頭來實現(xiàn)手選定位的操作方式，而歐系產(chǎn)品則依靠電腦自動控制與人工配合的方式來達(dá)到目的。它們在設(shè)計上的不同也反映出了兩種使用習(xí)慣上的差異，當(dāng)然究竟你更喜歡哪一類相信心中已經(jīng)有了答案。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，目前雷達(dá)測距的精度越來越高，靈敏度和簡易程度都在提高。而攝像頭識別的能力也同樣在改進(jìn)，對于地面停車標(biāo)志線的識別也逐步提升，所以未來的泊車輔助系統(tǒng)還將會更加智能與實用。