前言：在都市SUV車型鋪天蓋地而來之前，緊湊級家用轎車一直是汽車市場中競爭最為激烈的領(lǐng)域。即便是在SUV車型熱銷所造成的市場空間擠壓的不利形勢下，各品牌緊湊級車型的推陳出新也是接連不斷。北京車展過后，全新馬自達3昂克賽拉的上市率先為本年度緊湊級市場的爭奪拉開序幕，而未來不遠我們還將正式迎接全新一代卡羅拉與雷凌這對“南北豐田“兄弟間的同門內(nèi)斗。圍繞著新一輪的競爭環(huán)境的變化，消費者的車型海選工作恐怕也面臨著重打算盤的境地。

    推薦車型：豐田新一代卡羅拉
    預(yù)售價格：10.78-15.98萬元
    我們都清楚豐田卡羅拉車型在過去的歷史長河中曾取得的輝煌成就，但面對全新的市場格局和消費理念，七年未曾出新的卡羅拉需要重接時代軌道，因此第十一代豐田卡羅拉脫胎換骨、煥然一新。

    外觀方面，豐田“Keen Look”家族式前臉設(shè)計是新款卡羅拉最直觀的變化所在，三輻式鍍鉻進氣格柵與造型犀利的燈組相互交融，強調(diào)立體感的同時也突出了新車獨特的“威望氣派”。車側(cè)線條舒展修長，腰線貫穿前后門把并與門底的鍍鉻飾條一同為整車的時尚氣息注入活力。相對保守的車尾設(shè)計中，依舊采用鍍鉻飾條的裝點，寬厚沉穩(wěn)的感官體驗也是眾多家庭購車者一致的審美觀點。

    新一代卡羅拉的內(nèi)飾做工延續(xù)了豐田以往細膩精致的工藝品質(zhì)，車內(nèi)軟性材質(zhì)的覆蓋面之廣積絕對算得上是同級別中的翹楚。而中控設(shè)計也遵循了豐田近來富有立體感的造型理念，多道橫向線條的分割使層次更為鮮明功能的布局也一目了然。三輻式真皮方向盤手感舒適，豐富的功能按鍵提供了相當(dāng)便利的操作性。傳統(tǒng)雙環(huán)儀表在幽藍色背光的映襯下顯得格外精致，而最值一提的使其專為中國市場打造的4.2英寸行車電腦顯示，并且中控彩色液晶顯示還首次搭載了豐田特有的G-Book智能副駕系統(tǒng)。 

    相比老款車型，第十一代豐田卡羅拉的空間舒適度得到了明顯提升，除了乘坐感受保持了一貫的柔軟舒適外，加長的100mm軸距為后排乘客的腿部提供了更加寬裕的伸展空間。而承載空間方面，新款卡羅拉擁有一個容積為452L的標(biāo)準(zhǔn)后備箱空間，同時后排座椅按4/6比例放倒后，還可有效提高消費者的使用靈活性。

    動力系統(tǒng)方面，第十一代卡羅拉依舊搭載了帶有VVT-i可變氣門正時技術(shù)的1.6L與1.8L兩種排量發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率90kW（122Ps）/6000rpm;最大扭矩154N·m/5200rpm，1.8L發(fā)動機最大功率103kW（140Ps）/6400rpm;最大扭矩173N·m/4000rpm。傳動部分，除手動變速箱外，新車還將首次匹配一臺可模擬8個“擋位”的CVT無級變速箱。懸架系統(tǒng)則延續(xù)了現(xiàn)款的前麥弗遜后拖曳臂式的結(jié)構(gòu)設(shè)定。