推薦車型：本田思域
    指導(dǎo)價格：13.18-18.58萬元
    與大眾速騰售價區(qū)間完全一致的本田思域，無論在產(chǎn)品性能還是實(shí)際銷量上都有著與競爭對手并駕齊驅(qū)的不俗實(shí)力。日前，即將迎來小改上市的思域車型在市場優(yōu)惠力度方面也是相當(dāng)可觀，故而推薦指數(shù)也因此迅速飆升。

    外觀設(shè)計上，第九代本田思域更加強(qiáng)調(diào)硬朗剛毅的造型氣質(zhì)，車頭設(shè)計更具層次感，線條刻畫也不再柔和曲美。大燈與進(jìn)氣格柵的組合形式并為發(fā)生根本改變，而燈腔內(nèi)的氙氣光和大燈清洗裝置源則依舊是同級別領(lǐng)先的配置表現(xiàn)。相比八代車型，九代思域的車身長度有所增加，但軸距卻出人意料的縮短了30mm，好在這樣的減法并未對空間體驗(yàn)造成明顯的負(fù)面影響。車尾造型的變化是思域向成熟化市場邁出的又一堅實(shí)一步，闊別了以往凹凸有致的尾部形態(tài)，轉(zhuǎn)而與大哥雅閣保持了風(fēng)格上的統(tǒng)一調(diào)性。

    第九代思域的中控臺造型相對古樸，色調(diào)搭配也略顯沉悶，但朝向駕駛者的大幅傾斜角度還是保持了良好的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計，并且上下分層的純液晶儀表顯示一如既往成為了內(nèi)飾布局中科技含量的充足保障。方向盤帶有鋼琴烤漆和銀色涂裝點(diǎn)綴，且全系標(biāo)配了功能按鍵的集成。只是多處硬塑材質(zhì)的使用難免會讓消費(fèi)者心有余悸。

    座椅的乘坐感受體貼舒適，只在側(cè)向包括性上稍有不足。在九代車型上市初期，廠商就曾宣稱，縮短軸距后，新車的乘坐空間并不會因此受限。而從實(shí)際體驗(yàn)的結(jié)果來看，九代思域的后排膝部空間表現(xiàn)也的確令人滿意，但前后排頭部空間的狹小局促依然無法得到有效改善。后備箱空間方面，440L的標(biāo)準(zhǔn)容積應(yīng)付日常家庭使用需求綽有余量，4/6比例放倒功能同樣可以隨時完成空間的拓展任務(wù)。

    第九代思域的動力系統(tǒng)不僅包括了來自八代車型的最大功率104kW（141Ps）/6500rpm;最大扭矩174N·m/4300rpm的1.8L發(fā)動機(jī)，此外還增加了一款2.0L自然吸氣車型，其最大功率114kW（155Ps）/6500rpm;最大扭矩190N·m/4300rpm。傳動方面，1.8L車型提供5速手動與5速自動兩種選擇，而2.0L車型將全部匹配5速手自一體變速箱。作為本田品牌具有運(yùn)動基因的車型之一，思域的懸架系統(tǒng)也采用了前麥弗遜后雙橫臂式的四輪獨(dú)立結(jié)構(gòu)。