● 寶馬X1能應(yīng)付沙漠駕駛嗎？

在真正駛?cè)肷衬敖叹毾葘ξ覀冞M(jìn)行了一番培訓(xùn)，此時才了解到沙漠駕駛是有很多技巧的。比如首先要將胎壓降低到一定程度，再比如要將車輛的動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)關(guān)閉等等?？傊诮Y(jié)合這些沙漠行駛的技巧后，寶馬X1在沙地中并沒有讓我們失望。

● 總結(jié)

在經(jīng)歷了賽道駕駛和沙漠體驗(yàn)后，可以說我們對于華晨寶馬X1在駕駛方面的綜合表現(xiàn)有了較深的認(rèn)識。雖然它是一款入門級豪華SUV，但憑借寶馬在駕控方面的多年累積，依然表現(xiàn)出了出色的操控性。在賽道上，它可以通過驅(qū)動系統(tǒng)以及動力表現(xiàn)弱化它SUV的定位，讓其開起來更接近于一款轎車。在沙漠上，它又憑借其相對轎車較高的離地間隙以及出色的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，可以挑戰(zhàn)難度較低的沙丘。

另外，新款華晨寶馬X1的價(jià)格區(qū)間為25.90-49.90萬元，在低配車型同樣搭載2.0T發(fā)動機(jī)后，其全系車型在動力輸出方面都不至于給人帶來“肉”的感覺。另外，自動擋車型標(biāo)配的8AT變速箱也是城市駕駛利器，平順快速的同時，它還可以提供較低的燃油消耗。不過28i作為頂配車型在售價(jià)方面還是有些偏高，對于一款入門級豪華SUV而言很難讓消費(fèi)者欣然接受。