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過上4+2零排放的日子 體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2014-08-19 14:08:41 評(píng)論:

過上4+2零排放的日子 體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

什么是4+2生活呢,這里指的并不是能攜全家出游,擁有三排座的MPV(4座+2座或是5座+2座),而是4車輪+2車輪,選擇汽車+自行車的出行方案。如今越來越多的人在愛車車頂上添置了自行車安裝架,自駕游途中遇到景色宜人時(shí),隨時(shí)隨地便可放下自行車騎行,并未因駕車而放棄擁抱大自然的機(jī)會(huì)的。在城市中,隨時(shí)隨地可拆卸下的自行車也增大了活動(dòng)半徑。然而眼前景象不同以往的是,今日我們所駕駛的BMW i3和自行車一樣,都能夠做到零排放,滿足人們綠色環(huán)保出行的最高理念追求。

過上4+2零排放的日子 體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

邂逅桑先生和他的自行車

在從BMW手中接過兩部i3的鑰匙之后,我們便沉浸在電動(dòng)車所帶來的新奇體驗(yàn)中去。什么路線更適合這部電動(dòng)寶馬車呢,我們想到了京西一條經(jīng)典的騎行線路,這里有山林、有綠色植被,是時(shí)候給自己來次輕度洗肺的旅途了,還好我的BMW i3不會(huì)帶來新的污染,因?yàn)樗跓o(wú)聲無(wú)息中運(yùn)行,沒有尾氣排放,與騎行大軍同行也毫無(wú)委和感,你說是吧。

過上4+2零排放的日子 體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

路途上,我們遇到一位專業(yè)騎行人士進(jìn)行攀談,而我們談?wù)搩?nèi)容便是圍繞著對(duì)方的坐騎,當(dāng)?shù)弥覀兪种羞@部BMW i3是純電動(dòng)動(dòng)力車型時(shí),桑君產(chǎn)生了濃厚興趣,上前打量一番。

過上4+2零排放的日子 體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

過上4+2零排放的日子 體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

體驗(yàn)城市電動(dòng)車BMW i3

桑君:“這車看上去真夢(mèng)幻,后排座椅放倒后應(yīng)該能裝下我的自行車,車身材料是輕質(zhì)碳纖維,和我的車架子一樣,非常輕但是非常堅(jiān)固,只是一旦受損應(yīng)該無(wú)法修復(fù)必須做出更換吧”

騰訊汽車(微博)小編:“這個(gè)…暫時(shí)只能夠這樣,BMW i3使用碳纖維材質(zhì)制造車廂,底盤則是鋁合金輕質(zhì)材料,目的在于降低車重,是汽車研發(fā)和制造技術(shù)上的先進(jìn)理念,也正是BMW i計(jì)劃的一個(gè)環(huán)節(jié)”

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