桑君：“充滿一次電，能夠跑多遠呢，我可以考量出此4+2組合的活動半徑，畢竟電動車還需要充電的”

騰訊汽車小編：“在滿電狀態(tài)下，純電版BMW i3大約能夠續(xù)航130-160km，這部橙色BMW i3是增程版車型，擁有一個647cc的BMW摩托車引擎，在電量儲備不足時，摩托車引擎將會開啟為電池充電，進而延續(xù)車輛的行駛里程，最終總續(xù)航里程約為300公里”。

桑君：“原來如此，這和混合動力汽車仍有不同，”

騰訊汽車小編：“是的，BMW的理念也并非希望用戶啟用摩托車引擎工作，一來會造成尾氣和噪音上的污染，有悖于先進的環(huán)保理念；二來也容易讓用戶產(chǎn)生依賴心理，放棄充電樁的使用，這將偏離BMW i計劃的推行方針”

作為增程式引擎，可以說是現(xiàn)今電池技術(shù)瓶頸下的一種妥協(xié)，目的在于解決電動車?yán)m(xù)航短和因無法找到充電樁而造成車輛電量耗盡的情況發(fā)生。事實上，BMW i計劃已為解決充電問題做出了適應(yīng)性設(shè)計，i3可以使用BMW i Wallbox專用充電站、公用充電站進行充電，或是家用220V插座為電池充電。