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● 1.5L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚版
官方指導(dǎo)價(jià):10.99萬(wàn)元/12.39萬(wàn)元
此次全新科魯茲共推出四款1.5L車(chē)型,按配置來(lái)劃分,可分為時(shí)尚版和精英版。其中入門(mén)級(jí)的1.5L手動(dòng)時(shí)尚版售價(jià)為10.99萬(wàn),自動(dòng)時(shí)尚版與它的配置幾乎一樣,差別只在于變速箱以及多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置,兩款車(chē)型價(jià)格相差為1.4萬(wàn)元。要是差價(jià)能控制在1萬(wàn)元左右,那無(wú)疑會(huì)讓人覺(jué)得更合理。(由于目前拍攝到的車(chē)型有限,所以下面相關(guān)配置說(shuō)明圖未必是所對(duì)應(yīng)車(chē)型,敬請(qǐng)諒解。)
『后外視鏡可電動(dòng)調(diào)節(jié)和間歇式無(wú)骨雨刷為全系標(biāo)配』
1.5L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚版主要配置 | |
外部裝備 |
鹵素前大燈、大燈高度可調(diào)、間歇式無(wú)骨雨刷、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/轉(zhuǎn)向燈、16英寸鋁合金輪圈 |
安全裝備 |
主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊、ABS+EBD、ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、后車(chē)門(mén)兒童安全門(mén)鎖、ISO標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置、前排安全帶未系提醒、安全帶高度可調(diào) |
內(nèi)部裝備 |
灰色內(nèi)飾、駕駛員座椅4向手動(dòng)+副駕駛2向手動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅整體放倒、多功能駕駛信息顯示系統(tǒng)、四門(mén)電動(dòng)窗(駕駛員側(cè)一鍵上下)、方向盤(pán)四向可調(diào)、手動(dòng)空調(diào)、6揚(yáng)聲器、4.2寸Color Radio多媒體系統(tǒng) |
從外觀裝備來(lái)看,時(shí)尚版配備了高度可調(diào)的鹵素前大燈、間歇式無(wú)骨雨刷以及集成轉(zhuǎn)向燈且可電動(dòng)調(diào)節(jié)的后外視鏡,輪胎尺寸與其它版本一樣。它與高配相比,主要少了前霧燈、電動(dòng)天窗以及后駐車(chē)?yán)走_(dá)。
兩款時(shí)尚版車(chē)型最值得表?yè)P(yáng)的地方在于安全配置表現(xiàn)十分到位,與高配沒(méi)有任何差別。它的主副駕安全氣囊、側(cè)安全氣囊、ABS+EBD和ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等均為全系標(biāo)配,ISO標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅固定裝置、前排安全帶未系提醒和安全帶高度可調(diào)同樣都有裝備。綜合來(lái)看,低配的時(shí)尚版在基本配置方面已經(jīng)做得不錯(cuò),個(gè)別缺少的配置如后駐車(chē)?yán)走_(dá)還可通過(guò)后期加裝,滿足日常使用需求,值得考慮。
● 1.5L手動(dòng)/自動(dòng)精英版
官方指導(dǎo)價(jià):11.99萬(wàn)元/13.79萬(wàn)元
精英版和時(shí)尚版一樣,均有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款車(chē)型可選,其中1.5L手動(dòng)精英版售11.99萬(wàn)元,自動(dòng)精英版比它貴1.8萬(wàn)元。從配置來(lái)看,兩款車(chē)型只有一個(gè)差異,那就是自動(dòng)精英版多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置。另外,在內(nèi)飾配色方面,手動(dòng)精英版為黑色,而自動(dòng)精英版則為灰黑色。
『1.5L精英版配備了后駐車(chē)?yán)走_(dá)以及后排座椅支持比例放倒』
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 1.5L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚版 | 1.5L手動(dòng)/自動(dòng)精英版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 10.99萬(wàn)元/12.39萬(wàn)元 | 11.99萬(wàn)元/13.79萬(wàn)元 |
差價(jià) | 手動(dòng)擋車(chē)型相差1萬(wàn)元、自動(dòng)擋車(chē)型相差1.4萬(wàn)元 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置 | -/● | -/● |
前霧燈 | - | ● |
后駐車(chē)?yán)走_(dá)(4探頭) | - | ● |
電動(dòng)天窗(帶防夾功能) | - | ● |
內(nèi)飾顏色 | 灰色 | 黑色/灰黑色 |
后排座椅放倒方式 | 整體放倒 | 4/6比例放倒 |
前后排中央扶手 | - | ● |
多功能方向盤(pán) | - | ● |
MY Link 2.0智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng) | - | -/○ |
從上表可以看到,精英版和時(shí)尚版手動(dòng)擋車(chē)型之間相差1萬(wàn)元、自動(dòng)擋車(chē)型之間相差1.4萬(wàn)元。精英版在行車(chē)便利性以及舒適性方面有一定幅度提升,前霧燈和后駐車(chē)?yán)走_(dá)都是比較實(shí)用的配置,天窗和多功能方向盤(pán)同樣是大家中意的裝備。除此之外,精英版在細(xì)節(jié)方面也做得更好,它的后排座椅支持4/6比例放倒,前后排中央扶手必要時(shí)也能派上用場(chǎng)。在我看來(lái),1.5L兩款精英版車(chē)型性?xún)r(jià)比更高。
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 1.5L 手動(dòng)精英版 | 1.5L 自動(dòng)精英版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.99萬(wàn)元 | 13.79萬(wàn)元 |
差價(jià) | 1.8萬(wàn)元 |
看到這里,我們也發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,那就是全新科魯茲手動(dòng)擋和自動(dòng)擋之間的價(jià)格差比較大,以1.5L兩款精英版車(chē)型為例,在發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,配置相當(dāng)?shù)那闆r下,僅因變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置的區(qū)別就導(dǎo)致兩款車(chē)型價(jià)格相差1.8萬(wàn)元,這是在逼大家買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型嗎?
● 1.4T手動(dòng)/DCG精英版
官方指導(dǎo)價(jià):13.89萬(wàn)元/14.99萬(wàn)元
單從名稱(chēng)來(lái)看,1.4T車(chē)型里也有兩款精英版,但它的動(dòng)力裝備和配置均要優(yōu)于1.5L排量的兩款精英版。首先來(lái)看動(dòng)力參數(shù),1.4T車(chē)型最大功率可達(dá)150馬力,最大扭矩可達(dá)235?!っ?,分別比1.5L車(chē)型多了36馬力和89牛·米。除了之外,1.4T手動(dòng)精英版配備的是6擋手動(dòng)變速箱,1.4T DCG精英版匹配的是7擋DCG雙離合器變速箱。
『倒車(chē)影像和Onstar智能行車(chē)伙伴系統(tǒng)』
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 1.5L手動(dòng)/自動(dòng)精英版 | 1.4T手動(dòng)/DCG精英版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 11.99萬(wàn)元/13.79萬(wàn)元 | 13.89萬(wàn)元/14.99萬(wàn)元 |
差價(jià) | 手動(dòng)擋車(chē)型相差1.9萬(wàn)元、自動(dòng)擋車(chē)型相差1.2萬(wàn)元 | |
最大馬力(Ps) | 114 | 150 |
最大扭矩(N·m) | 146 | 235 |
變速箱 | 5擋手動(dòng)/6擋手自一體 | 6擋手動(dòng)/7擋雙離合 |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置 | -/● | -/● |
倒車(chē)影像 | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
真皮方向盤(pán) | - | ● |
Onstar智能行車(chē)伙伴 | - | ● |
配置方面,1.4T手動(dòng)/DCG精英版比1.5L排量的兩款精英版主要多了四項(xiàng),包括倒車(chē)影像、真皮座椅、真皮方向盤(pán)以及Onstar智能行車(chē)伙伴系統(tǒng),整車(chē)的便利性和檔次感再一次得到提升。當(dāng)然,既然動(dòng)力和配置都提升了,那么價(jià)格自然也要更高一些。通過(guò)車(chē)型彼此的差價(jià)來(lái)看,1.4T手動(dòng)精英版比1.5L手動(dòng)精英版貴了1.9萬(wàn)元,而1.4T DCG精英版與1.5L自動(dòng)精英版差價(jià)相對(duì)較小,只有1.2萬(wàn)元。因此,如果你對(duì)動(dòng)力有需求,我更推薦1.4T DCG精英版。
● 1.4T DCG旗艦版
官方指導(dǎo)價(jià):16.99萬(wàn)元
作為頂配車(chē)型,1.4T DCG旗艦版售價(jià)達(dá)到16.99萬(wàn)元,比1.4T DCG精英版貴了2萬(wàn)元。它增加的配置不少,LED日間行車(chē)燈、前/后排頭部氣簾和側(cè)方盲區(qū)報(bào)警都對(duì)車(chē)輛的安全性有提高,自動(dòng)投射大燈和自動(dòng)泊車(chē)則給車(chē)主平時(shí)停車(chē)帶來(lái)便利。
『MYLink 2.0系統(tǒng)需要選裝』
配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 1.4T DCG精英版 | 1.4T DCG旗艦版 |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.99萬(wàn)元 | 16.99萬(wàn)元 |
差價(jià) | 2萬(wàn)元 | |
前/后排頭部氣簾 | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
自動(dòng)泊車(chē) | - | ● |
側(cè)方盲區(qū)報(bào)警 | - | ● |
自動(dòng)投射大燈 | - | ● |
LED日間行車(chē)燈 | - | ● |
外后視鏡加熱 | - | ● |
車(chē)身鍍鉻裝飾 | - | ● |
馬鞍棕色內(nèi)飾 | - | ○ |
座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+手動(dòng)腰托 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式 | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
其它功能和配置方面,外后視鏡加熱、前排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)以及自動(dòng)空調(diào)都是大家比較熟悉的裝備,其中外后視鏡加熱和自動(dòng)空調(diào)在我看來(lái)不應(yīng)只是頂配專(zhuān)屬配置。綜合來(lái)看,1.4T DCG旗艦版推出的意義更多在于提高全新科魯茲的產(chǎn)品形象,并沒(méi)有太大的吸引力讓大家多掏2萬(wàn)元。
● 車(chē)型推薦
推薦車(chē)型:1.4T DCG精英版
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:作為次頂配車(chē)型,雖然1.4T DCG精英版售價(jià)接近15萬(wàn)元,但它的綜合表現(xiàn)卻很突出。它的配置相當(dāng)齊全,除了基本的安全裝備,還有天窗、倒車(chē)影像、真皮座椅、真皮方向盤(pán)以及Onstar智能行車(chē)伙伴系統(tǒng)。當(dāng)然,它還搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCG雙離合器變速箱這對(duì)全新的動(dòng)力組合。從售價(jià)來(lái)看,它與1.4T手動(dòng)精英版、1.5L自動(dòng)精英版之間的差價(jià)也相對(duì)比較合理。
推薦車(chē)型:1.5L手動(dòng)精英版
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:1.5L手動(dòng)精英版售價(jià)為11.99萬(wàn)元,它在1.5L時(shí)尚版的基礎(chǔ)上增加前霧燈、后駐車(chē)?yán)走_(dá)(4探頭)、電動(dòng)天窗、前后排中央扶手以及多功能方向盤(pán)這些實(shí)用的配置。在只貴1萬(wàn)元的情況下,還是頗具性?xún)r(jià)比。這里之所以沒(méi)推1.5L自動(dòng)精英版,原因在于它與1.5L手動(dòng)精英版、1.5L自動(dòng)時(shí)尚版這兩款車(chē)型的價(jià)格相差比較大,顯得性?xún)r(jià)比不突出。
推薦車(chē)型:1.5L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚版
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,1.5L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚版的配置基本能滿足大家日常使用需求,尤其值得肯定的是,它的安全配置與高配并沒(méi)有差別,這顯然是許多朋友最希望看到的。
全文總結(jié):
作為換代車(chē)型,全新科魯茲在配置以及動(dòng)力都進(jìn)行了全面提升,最新的家族式前臉設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮。從售價(jià)來(lái)看,它的門(mén)檻與老款相當(dāng),但整體的性?xún)r(jià)比顯然更突出。在此次推出的七款車(chē)型里,中配的精英版就占了四款,將是全新科魯茲未來(lái)的主要走量車(chē)型,我們也從中推薦了兩款。當(dāng)然,低配的1.5L手動(dòng)/自動(dòng)時(shí)尚版表現(xiàn)也值得肯定,如果你對(duì)配置和動(dòng)力要求不高,這兩款車(chē)型確實(shí)也可以考慮。
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