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傲虎

滿足期待 試駕全新斯巴魯傲虎2.5L車型

新聞來源:網絡 編輯:常德汽車網 發(fā)布時間:2014-11-14 09:47:00 評論:

  ● 全新傲虎動力系統(tǒng)以及試駕感受

      新一代傲虎推出了2.5L和2.0T兩款發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機為中國專屬,可在全部四款車型,仍然是2.5L車型為主。因此,2.5L車型的動力表現(xiàn)想必有更多的朋友想知道。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

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  它所配備的2.5L發(fā)動機最大功率為175馬力,最大扭矩235牛·米。與老款車型相比,它的最大功率增加了2馬力,最大扭矩提升了8?!っ祝瑢霓D速變化則相差不大。與發(fā)動機匹配的仍然是模擬6個擋位的CVT變速箱,并且?guī)в惺謩幽J健?/p>

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

  此次試駕會特別把老款傲虎和全新傲虎都拿出來給大家對比。在起步初段加速時,全新傲虎的反應仍然很靈敏,但尺度明顯要比老款車型把握得更好。老款車型在起步時會有一種輕踩立馬就向前竄的感覺,而全新傲虎經過調校后,并沒有這種現(xiàn)象,挺值得稱贊的一個細節(jié)提升。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

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  全新傲虎標配了斯巴魯的核心技術之一:SI-DRIVE系統(tǒng)。不過該系統(tǒng)在不同車型上還是有點區(qū)別,2.5L車型為駕駛員提供智能模式(I)和運動模式(S),而2.0T車型在這基礎上還多了超級運動模式(S#)。不難看出,斯巴魯希望把2.5L車型和2.0T車型的風格區(qū)分開來,前者舒適,后者運動。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

  對于一款日常在城市游走的SUV來說,平順性顯然很重要。傲虎匹配的這款CVT變速箱平順性就非常好,提速沒有傳統(tǒng)自動變速箱那種換擋沖擊,整個加速過程輕柔自然。這里要補充一點,那就是2.0T車型雖然也匹配了CVT變速箱,但兩者齒比略有差別,換擋邏輯也稍有不同。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

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  事實上,老款傲虎的靜音性已經得到大家的認可,這次新款車型再次進行升級,其中包括采用抑噪效果更好的前擋風玻璃,此外還對空氣動力學進行優(yōu)化,這一切都讓舒適性得到提升,保證一次完美的旅程得到愉快進行。

斯巴魯 傲虎 2015款 2.5i 運動導航版

  值得一提的是,2.5L排量全部車型標配了自動啟停系統(tǒng)。相信大家已經對這項技術都有一定了解,即車輛停止行駛時,發(fā)動機會自動停止運行,該系統(tǒng)在車輛遇上堵車或等待紅綠燈時會發(fā)揮作用,能有效減少不必要的燃油消耗。

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