零距離感受法系浪漫：東風(fēng)標(biāo)致408

　　上市時(shí)間：2014年8月27日，換代車型

　　2014年11月份銷量7504輛

　　上榜理由：老款標(biāo)致408憑借著大車身尺寸，大空間和相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)雖然不失為一款經(jīng)典的緊湊級(jí)家轎車型，但在銷量方面始終未能實(shí)現(xiàn)高走。而新一代408在延續(xù)老款車型優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，加入了更多科技配置以及全新動(dòng)力系統(tǒng)，其競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升。

　　從2008開始，新一代標(biāo)致開始采用全新的設(shè)計(jì)語言，包括近期發(fā)布的新款3008、308和508等等。全新標(biāo)致408也不例外，新的家族特征同樣帶有很強(qiáng)的辨識(shí)性，比如前臉的設(shè)計(jì)上，在保持著大嘴式進(jìn)氣口的同時(shí)，采用全新的大燈設(shè)計(jì)。說到這里，不得不強(qiáng)調(diào)一下對(duì)于全新標(biāo)致408來說，大燈的設(shè)計(jì)確實(shí)有著特別的吸引力。全新標(biāo)致408的大燈不僅配備了顯眼的一連串日間行車燈，同時(shí)采用了時(shí)下最流行的全LED光源的大燈。不過目前全LED大燈還只標(biāo)配于全新標(biāo)致408的頂配車型。

　　品牌LOGO的位移同樣是全新408外觀的一大亮點(diǎn)。自從標(biāo)致采用新樣式的徽標(biāo)之后，一直在采用將車標(biāo)鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的一個(gè)凹陷中的設(shè)計(jì)方式，而全新標(biāo)致408則拋棄了這樣的手法，將徽標(biāo)回歸于進(jìn)氣格柵中央，這樣看起來獅子標(biāo)識(shí)就更加突出了。而格柵上面鍍鉻的標(biāo)致英文字樣仍然得到保留。

　　全新標(biāo)致408的側(cè)面造型仍然體現(xiàn)出了家用駕車的穩(wěn)重感，但是在側(cè)面加入的一些線條又增加了車身的動(dòng)感，看上去不會(huì)感到過于死板。17英寸多輻輪轂沒有采用特別的設(shè)計(jì)，但是與整體風(fēng)格搭配的比較默契。

　　尾部設(shè)計(jì)同樣帶來不小驚喜，全新家族式C型尾燈的設(shè)計(jì)運(yùn)用其中，并與側(cè)面的線條很好的銜接。另外，更加豐富的尾部線條，通過幾條不同走向的折線將尾部打造的更具有立體感。下面方形雙鍍鉻排氣管也為尾部增加了氣勢(shì),提升了整車的檔次。

　　全新標(biāo)致408在外形設(shè)計(jì)上的變化是非常明顯的，而內(nèi)飾設(shè)計(jì)上同樣具有翻天覆地的改變?？梢钥吹饺聵?biāo)致408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)變得更加簡約了，整個(gè)中控臺(tái)上也沒有提供幾個(gè)物理按鍵。能夠達(dá)到這樣的效果主要得益于全新All in One集成觸控系統(tǒng)。

　　中控區(qū)域，一個(gè)9.7英寸的觸控顯示屏將車輛的大部分功能集成在一起，避免了更多的按鍵設(shè)置，同時(shí)達(dá)到實(shí)現(xiàn)更多的功能。全新標(biāo)致408上的這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)空調(diào)、行車電腦、多媒體、導(dǎo)航、車載互聯(lián)等非常多功能的操作，各項(xiàng)功能可以通過屏幕兩側(cè)的虛擬按鍵來切換，也可以通過方向盤的一個(gè)快捷鍵來切換。

　　在安全配置上，全新408全系標(biāo)配了最新的ESP 9.0系統(tǒng)和6安全氣囊，從而做到對(duì)消費(fèi)者無論購買何款配置車型在安全保障方面的一視同仁。另外從1.8L豪華版開始又增加了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，而頂配車型中，由“全LED大燈”、“盲區(qū)探測(cè)”和“胎壓監(jiān)測(cè)”，構(gòu)成的“3D Safety”三維安全系統(tǒng)即便在中級(jí)車產(chǎn)品中也實(shí)為罕見。另外，新車還配備了全新一代的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，新的自動(dòng)泊車系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)左右側(cè)的側(cè)方停車、垂直停車以及泊出車位的功能，安全性與便利性兼顧。

　　另外不得不說一個(gè)重要的配置便是自動(dòng)啟停功能，如今這個(gè)功能已經(jīng)越來越常見了，所以它的作用已經(jīng)不需贅述，不過全系標(biāo)配這一系統(tǒng)，還是為全新408增加了競(jìng)爭(zhēng)籌碼。舒適性配置方面，全新標(biāo)致408也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如提供了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、電動(dòng)天窗等。另外全新標(biāo)致408的前排兩個(gè)座椅都提供了按摩功能，同樣這個(gè)配置在該級(jí)別，甚至更高級(jí)別的車型上也不常見。

　　170cm的體驗(yàn)者在駕駛席調(diào)整至理想坐姿后，頭部獲得一圈空間，肘部空間也很舒適。在保持前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者在后排可以獲得四指的頭部空間與兩拳有余的腿部空間。

　　當(dāng)然，衡量一款車型的空間表現(xiàn)時(shí)，儲(chǔ)物空間也是很重要的一個(gè)因素，可喜的是，在這一方面全新408同樣表現(xiàn)不俗。官方給出的新一代408的后備廂容積為455升，在同級(jí)車型比較中處于較高水平，同時(shí)各儲(chǔ)物空間規(guī)整簡約且尺寸都比較寬闊，利用率很高。另外值得一提的是，行李廂開口面積與地板平整度均表現(xiàn)不錯(cuò)，配合支持4/6放倒功能的后排座椅，空間拓展性明顯提升。

　　全新408在動(dòng)力系統(tǒng)方面放棄了老款車型上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速器。值得一提的是，全新408搭載的這臺(tái)6速手自一體變速器也已經(jīng)與老款車型上的有所不同，新款6速變速器進(jìn)一步提高了換擋效率和平順性。

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