● 內(nèi)飾欠新意，質(zhì)感有提升

　　起亞的歐洲團(tuán)隊(duì)為索蘭托L的內(nèi)飾進(jìn)行了升級(jí)。在保證設(shè)計(jì)更符合潮流的同時(shí)，他們也用更高檔的材料使中控臺(tái)的質(zhì)感上升一個(gè)臺(tái)階。不過我覺得他們也愛偷懶，因?yàn)榇篌w上看，索蘭托L的中控布局跟K4差不多。

　　觸摸屏負(fù)責(zé)所有多媒體功能，包括娛樂、導(dǎo)航及藍(lán)牙電話等等。電容屏的反應(yīng)非常靈敏，像是操作蘋果設(shè)備一樣，沒有等待時(shí)間，直接進(jìn)入。在屏幕周圍排列著各項(xiàng)功能的快捷鍵，下方的兩個(gè)旋鈕負(fù)責(zé)調(diào)解音量及選歌。在音樂文件較多時(shí)，旋鈕的優(yōu)勢(shì)很明顯，比觸摸屏幕更直接更安全，設(shè)計(jì)得很貼心。

　　索蘭托L的中控區(qū)域用起來讓我感覺非常順手，想了想這與它布局清晰及觸摸屏操作流暢有直接關(guān)系。方向盤多功能區(qū)域也同樣如此，設(shè)計(jì)合理，操作方便。唯一讓我覺得不舒服的是速度表，它的指針太短，不醒目，兩組數(shù)據(jù)也讓表盤顯得很亂。剛開始接觸它時(shí)我需要一秒以上才能讀出行駛速度，不太安全，因此我就把中央的瞬時(shí)速度調(diào)出來，這下心里才踏實(shí)。

　　全景天窗是索蘭托L除方向盤加熱外的第二項(xiàng)優(yōu)勢(shì)配置。除了它之外，同級(jí)別、同價(jià)位車型中只有昂科威有這個(gè)配置。它的采光和開啟面積都不小，讓人心情愉快，但車窗控制那里就讓人不太爽，只有主駕駛位有一鍵升降?？?0萬的車不配備四門一鍵升降，不夠到位。但總體來說，瑕不掩瑜，索蘭托L的整體配置依舊有優(yōu)勢(shì)。