◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　不要小看這套動力系統(tǒng)，起步時它可以讓255毫米寬的后輪輕松突破抓地力，所以一定要注意控制轉(zhuǎn)速，最好別超過3000rpm，輪胎只有輕微地打滑，很快恢復(fù)抓地。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時間為5.8秒，成績令人滿意。

　　◆ 0-400m加速性能測試：

　　◆ 100-0km/h剎車性能測試：

　　野馬性能套件中包括更大的剎車盤和更寬的輪胎，對于剎車性能的提升有很大幫助。我們測得它的平均剎車成績?yōu)?7.89米，發(fā)揮非常穩(wěn)定，屬于我們認(rèn)定的優(yōu)秀范圍，值得信賴。

　　隨著時代的進(jìn)步，車輛設(shè)計及制造工藝在不斷提升，如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化，為了對新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評判，我們綜合目前評測中心已經(jīng)測試過的848款車輛剎車成績，重新制定了汽車性能測試剎車性能的優(yōu)秀、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn)，自2015年4月1日起啟用：100-0km/h剎車成績，小于39米為優(yōu)秀，大于等于39米、小于等于44米為合格，大于44米為差。

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　　◆ 油耗測試：

　　想要馬兒跑，又要馬兒不吃草肯定是不可能的，但至少希望能少吃一些。我們對這輛車做了油耗測試，共行駛了101.7公里，其中一半是比較擁堵的市區(qū)路段，平均時速31km/h左右，共消耗燃油11.31升，平均油耗11.1升/百公里，已經(jīng)很低了。