[ 長期測試] 大家好，截止這一期內(nèi)容英朗已經(jīng)開了2920km，咨詢了4S店，4S店建議3000公里左右就可以進行首保了，而后期的保養(yǎng)每5000公里進行一次。因此這一集的內(nèi)容我們主要給大家聊聊英朗保養(yǎng)的一些事宜。

　　1、英朗發(fā)動機蓋使用的是氣壓挺桿，非常省力。

　　2、雙連桿后懸架調(diào)校偏舒適，使用過程中沒有明顯不適。

　　3、后排沒有頂燈，很不方便。

　　● 近期油耗情況：油耗上升至7.97L/100km

　　近期油耗略有上升，主要的原因是外借編輯部其他同事使用的次數(shù)比較多，每個人的駕駛習(xí)慣和對車輛的熟悉程度不太一樣導(dǎo)致，不過截止到現(xiàn)在英朗的總油耗基本穩(wěn)定在了7.9L/100km左右，還是比較不錯的。

　　小結(jié)：

　　雖說這一次首保體驗的“29分鐘快速保養(yǎng)”像4S店的一個噱頭，但是實際來說如果所有保養(yǎng)都能在29分鐘內(nèi)完成也是相當(dāng)不錯的，至少表明了4S店對于客戶服務(wù)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。另外，一直被不少人糾結(jié)的雙連桿后懸架，在實際使用中也沒有什么不適，新英朗本身也是一款定位家用追求舒適性的車型，所以沒有必要糾結(jié)。大家如果對這款車型還有任何問題歡迎給我留言（編輯博客、微博@-張文君），我將挑選有代表性的問題，在后期的文章中為大家解答。（圖/文 張文君）