野外生存大師 測試新款蘭德酷路澤4.6L
● 外觀的主要變化
對于新陸巡的外觀設(shè)計,應(yīng)該說顏值有所提升,但依舊是那個線條很粗獷的陸巡。車身整體造型跟老款車型相比沒有明顯變化,只是細節(jié)設(shè)計和配置稍有升級,看起來精致了一些,不過由于只是中期改款,改變還是稍顯保守。
車身尺寸對比 | |||
車型 | 新陸巡 | 老款陸巡 | LX570 |
長度(mm) | 5095 | 5170 | 5070 |
寬度(mm) | 1975 | 1970 | 1980 |
高度(mm) | 1930 | 1930 | 1910 |
軸距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
大燈的升級還是挺明顯的,新款車型的近光燈由氙燈升級為LED,并且增加了自適應(yīng)遠近光的功能。燈光配置不算低,不過跟LX570的全LED遠近光燈相比還是稍遜一籌。
新陸巡如果開在路上還是挺有辨識度的,尤其是車頭的視覺效果要比老款車型好不少,而如果是夜晚時,打開燈光之后的效果讓人更滿意。
車尾也是硬派SUV典型設(shè)計,硬朗的線條,以及厚實的后保險杠,都是陸巡非常經(jīng)典的設(shè)計,新陸巡在上面多了一些鍍鉻裝飾,這些也是國內(nèi)消費者比較喜歡的設(shè)計元素。(由于拍攝地點沙土較多,所以車尾覆蓋沙土,看起來較臟,請諒解)
時尚了一些,又不夠時尚,這就是新陸巡,畢竟是一款偏向?qū)嵱眯缘能囆停懷曹囆褪冀K在豪華感和氣場方面不是強項,硬朗的造型讓它征服了一部分消費者,但也失去了一部分消費者。
后視鏡的尺寸比較大,剛一上車時就可以感受到這一點,視野非常好。另外倒車時后視鏡自動調(diào)整高度,以適應(yīng)駕駛者的觀察位置,相當(dāng)實用。另外如果還是不放心,新陸巡還提供俯視的全景影像,在越野環(huán)境下使用能夠了解車輛所處的位置,而在城市中使用停進車庫或車位也更直觀。
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