空間實用/配置高 Jeep自由光長測(1)
功能在設(shè)計上依然保持了Jeep的風(fēng)格,比如方向盤兩側(cè)的底部設(shè)計了多功能鍵,左側(cè)負責(zé)收音機調(diào)臺和歌曲切換,右側(cè)負責(zé)調(diào)節(jié)音量,當(dāng)你熟悉之后,操作會很便利,而這之前你每一次操作都會感覺到迷茫,努力回想那個按鍵到底是干什么用的。四門配備電動車窗,但只有前排具備一鍵升降,這與我們剛剛不久前體驗的凱迪拉克XT5是一樣的,對此凱迪拉克的人員表示這是根據(jù)美國消費者的使用習(xí)慣而設(shè)計,當(dāng)時我們對于這解釋半信半疑,看到自由光之后覺得這應(yīng)該是真的。
● 動力及駕駛體驗
動力來自于2.4L MultiAir自然吸氣發(fā)動機,取消了進氣門的凸輪軸,改由電控液壓控制進氣門的正時和升程。從結(jié)構(gòu)來說,少了一根凸輪軸和其他部件,缸蓋結(jié)構(gòu)更精簡,重量也有所降低,配氣方面由于電控更為精準(zhǔn),效率在理論上也會有所提升。
175馬力的最大功率和228?!っ椎姆逯蹬ぞ卦跀?shù)據(jù)上表現(xiàn)還算不錯,不過與同排量同類型發(fā)動機相比在數(shù)據(jù)上并不是最拔尖的。關(guān)于2.4L的自由光車型其實我們早前已經(jīng)做過測試,0-100km/h的加速成績?yōu)?0.56秒,日常使用問題不大,但由于自身車重較大,所以對性能不必有過高期望。9擋自動變速箱是自由光的標(biāo)配,平時使用時與發(fā)動機的配合還算默契,需要加速時會通過降擋拉升轉(zhuǎn)速來獲取更多動力,不過就像前文說過的,它的加速性能并不算強,所以中高速下的再提速可能無法讓你感受到明顯推背感。(自由光測試文章鏈接請點擊2.4L/2.0L)
之前我駕駛過2.0L的自由光,所以對它的底盤調(diào)校已經(jīng)有了大概的認知,這款車開起來屬于比較輕松的類型,懸架對于路面的振動吸收很好,乘客的舒適性很高。轉(zhuǎn)向并不算沉,對于SUV來說,也并不需要提供太豐富的路感,輕松易開就好。另外方向盤的皮質(zhì)在南方的潮濕天氣下,并不會像我的那輛車一樣變得很黏,依舊很干燥,雖然有同事表示摩擦力似乎會損失一些,但從我個人角度來說,我更喜歡這種干爽的感覺,黏黏的手感總讓我有一種該洗手洗方向盤的錯覺。
● 微體驗
★ 美系車的細膩一面
以往美國車在大多數(shù)人腦海中的印象都是不拘小節(jié),人性化方面——例如儲物空間不如日系車那么豐富。在自由光這里,這個老觀念需要改改了,前排門板、中央扶手以及中控臺底部都設(shè)計了很多儲物空間,對于我這種隨身零碎物品較多,放兜里可能不知不覺就掉落到門邊,一開門毫不知情就丟的人來說,這些儲物盒的用處非常大。
★ 速度表刻度
自由光的速度表以20km/h為一個刻度,這與大多數(shù)車型保持一致,不過0km/h的刻度位于6點位,所以常用的80km/h和120km/h的位置均位于9點到12點位之間,我覺得這個位置有些偏低,如果能整體順時針旋轉(zhuǎn)45°左右,那么平時駕駛主要的刻度區(qū)間就都會位于12點附近,駕駛員看速度表時可以減少低頭的時間,看起來更清晰。
這塊速度表其實跟我車的那塊風(fēng)格很類似,都是0刻度從6點鐘開始,不過我那塊刻度更密集一些,所以平時基本上不能通過那塊表看速度。還好中間轉(zhuǎn)速表上有一塊小液晶屏,可以顯示當(dāng)前時速,而那塊速度表基本上只有裝飾的意義。
當(dāng)然儀表中間的液晶屏也提供實時速度顯示,并且字體很大,但是如果看速度,我就不能隨時關(guān)注到油耗和里程等信息,想看時就需要按多功能鍵來切換,要多花掉一些時間,所以速度表如果能順時針旋轉(zhuǎn)一下,應(yīng)該可以解決這個小問題。
● 首次總結(jié):
由于拿到車后比較繁忙,開車的頻率并不高,所以這第一次長測文章中并沒有進行一次完整的油耗測試,油箱中還有大半缸汽油存留,下次的文章中我會將油耗內(nèi)容進行補充。通過的口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示,這款車的平均油耗在百公里11.1L左右,編輯部此前測試的油耗數(shù)據(jù)為10.56L/100km,所以我所得到的油耗數(shù)據(jù)也應(yīng)該在這個范圍區(qū)間之內(nèi)。
我平時的代步車是一輛手動擋車型,所以這輛自由光讓我面對上班早高峰的擁堵時會更舒服一些,走走停停時左腳也終于可以休息,不必再繃著勁兒去跟離合器較勁了。從第一次的體驗來看,我覺得自由光是一款很適合城市駕駛的SUV車型,開起來簡單舒服,動力雖不算澎湃,但也基本夠用,大空間舒適性也不錯,這也是這款車在最初接觸的這幾天給我留下的印象,而在后期我會通過使用去發(fā)現(xiàn)更多細節(jié),各位讀者敬請關(guān)注。(文/圖 祁子鑫)
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