內(nèi)飾部分同樣帶有鮮明的寶馬家族特征，并延續(xù)了外觀動(dòng)感年輕化的設(shè)計(jì)理念，采用駕駛者導(dǎo)向設(shè)計(jì)的中控臺(tái)以大面積搪塑材質(zhì)覆蓋，并輔以一整塊鍍鉻裝飾條予以點(diǎn)綴，8.8英寸中央顯示屏、BMW iDrive系統(tǒng)、以及駕駛員平視顯示系統(tǒng)等科技配置也讓寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車的內(nèi)飾部分充滿現(xiàn)代感。

寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然帶有鮮明的寶馬風(fēng)格。中控臺(tái)偏向駕駛員一側(cè)，8.8英寸中央顯示屏以及駕駛員平視顯示屏為車內(nèi)增添了不少科技氛圍。

簡(jiǎn)潔而又富有動(dòng)感的線條貫穿于1系運(yùn)動(dòng)轎車的內(nèi)飾之中，在儀表臺(tái)、車門(mén)內(nèi)飾板，以及座椅上均有處出雙排線腳裝飾，帶有濃濃的工藝美感。

運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)為全系標(biāo)配，工藝細(xì)致，握感舒適。

多功能方向盤(pán)左側(cè)為定速巡航控制按鍵。

右側(cè)為多媒體控制按鍵。

儀表盤(pán)采用機(jī)械式指針與液晶顯示相結(jié)合的設(shè)計(jì)，個(gè)人認(rèn)為指針式儀表所帶有的機(jī)械美感永遠(yuǎn)是液晶儀表無(wú)法替代的。

駕駛員平視系統(tǒng)可以顯示當(dāng)前車速、路段限速等信息，讓駕駛員可以更為專注于享受駕駛。

換擋撥片總是運(yùn)動(dòng)轎車不可或缺的配置。

自啟停關(guān)閉按鈕向?qū)汃R其他車型一樣設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)啟/停按鈕下方。

雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)帶有可隔絕PM2.5的空調(diào)濾清器。

尺寸高達(dá)8.8英寸的中央顯示屏可謂傲視同級(jí)，此外，全系標(biāo)配的互聯(lián)駕駛服務(wù)也在路況日益復(fù)雜的用車環(huán)境中為車主提供不少便利。

在主打年輕化，科技化，運(yùn)動(dòng)化的寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車上，BMW iDrive系統(tǒng)自然也不會(huì)缺席。

寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車的駕駛模式分為“運(yùn)動(dòng)”、“舒適”，與“節(jié)能”三種。在封閉的安全場(chǎng)地內(nèi)，駕駛模式選擇鍵上面的按鈕,就是開(kāi)啟“快樂(lè)之門(mén)”的鑰匙。

“Autohold”功能并未在車內(nèi)出現(xiàn)。

車內(nèi)隨處可見(jiàn)的雙排縫線針腳顯露出濃厚的手工藝美感。