[ 長期測試]  各位親愛的網(wǎng)友，大家好。我是盛元珺，我們又在長測文章中見面了。這次我們的長測車是沃爾沃品牌的旗艦轎車S90。目前國內(nèi)銷售的沃爾沃S90長軸距版于去年年底正式上市，全系共5款車型，售價(jià)范圍從36.98萬元-55.18萬元。它與大部分豪華品牌中大型車為中國市場特供長軸距版本不同，就在今年的4月底，由沃爾沃大慶工廠生產(chǎn)的S90長軸距版車型正式向美國出口，它可謂是真正做到了“立足中國，走向世界”的國際化產(chǎn)品。因此，對于這樣一款有特殊意義的車型，我們的《長期測試》系列文章自然少不了它。在之后的半年中，將由我為大家?guī)硭拈L測報(bào)告，如果您對沃爾沃S90感興趣，也請隨時(shí)到我的編輯博客留言。

　　■ 簡單介紹一下長測的沃爾沃S90是哪款？

　　開場白過后，我們言歸正傳回到車輛本身上。本次我們的長測車的全稱為沃爾沃S90長軸距 2017款 2.0T T5 智尊版。其實(shí)也就是全系的頂配車型，它的指導(dǎo)價(jià)為55.18萬元。之所以選擇這款頂配車型，主要原因還是它的配置水平最高、最全面，能更好的體驗(yàn)沃爾沃S90的各種功能表現(xiàn)。同時(shí)，與我們之前的長測文章一樣，我們在后續(xù)的使用過程中，也會(huì)對它的各種配置進(jìn)行體驗(yàn)與梳理，看看哪些是真正日常用得到的，哪些又是屬于錦上添花的面子工程。

　　■ 沃爾沃S90配置分析，性價(jià)比之選推薦T4智遠(yuǎn)版；追求內(nèi)飾用料推薦T5智尊版

　　說完了我們的測試車是頂配，也順帶提了一下配置，那在這里我就對沃爾沃S90在售的5款車型的大致配置情況進(jìn)行一個(gè)簡單梳理。我的總結(jié)就是推薦兩款車型，分別是T4智遠(yuǎn)版和T5智尊版。首先說T4智遠(yuǎn)版，它是沃爾沃S90家族中的次低配車型，指導(dǎo)價(jià)為40.68萬元，但盡管如此，它的配置水平還是非常不錯(cuò)的。

　　在這里，我們首先要表揚(yáng)一下沃爾沃S90這次全系的主被動(dòng)安全配置非常到位，常規(guī)的ABS+EBD以及安全氣囊等就不說了，值得一提的是諸如城市安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛輔助功能、車距監(jiān)測警示、車道保持輔助等功能以及車道偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)等這些在其它豪華品牌中大型車上往往以選裝件身份出現(xiàn)的配備，在沃爾沃S90上為全系標(biāo)配，表現(xiàn)極為厚道。而我首選推薦的T4智遠(yuǎn)版，它比最低配T4智逸版貴了3.7萬元，主要增加了無鑰匙進(jìn)入、真皮座椅、座椅加熱、轉(zhuǎn)向輔助燈、霧燈以及后排獨(dú)立空調(diào)等配置，總體來說算是物有所值。更重要的是，它40.68萬元的指導(dǎo)價(jià)比新上市的寶馬5系（528Li上市特別版，44.99萬元）、奔馳E級（E 200 L，43.68萬元）都便宜不少。因此，對于追求性價(jià)比的買家來說，T4智遠(yuǎn)版，無疑是沃爾沃S90家族中第一值得推薦的車型。

　　至于第二推薦，我的選擇就是頂配車“T5智尊版”。雖然它頂配的身份以及55萬多的售價(jià)自然不會(huì)成為全系的銷量主力，但它在配置所給予車主的滿足感確確實(shí)實(shí)是完全不一樣的，因此它非常適合那些不差錢，然后對車內(nèi)用料與配置特別講究的人士，又或者是沃爾沃品牌的忠實(shí)粉絲。

　　在配置層面，頂配“T5智尊版”（55.18萬）比往下一檔的T5智雅版（48.48萬）貴了6.7萬元，多了電動(dòng)后備廂、抬頭顯示、前排座椅側(cè)向與座墊長度電動(dòng)調(diào)節(jié)、前后座椅通風(fēng)、前排座椅按摩、車載電視、后排230V電源接口、車內(nèi)氛圍燈、真皮包括中控臺(tái)以及Nappa真皮座椅等?？傊?，花6.7萬元可以說對于功能性與檔次感的提升都非常明顯，或許從日常使用意義來說未必會(huì)非常高，但在車內(nèi)豪華感的營造上卻大有作用。這就好比家里裝修，如果說從T4智遠(yuǎn)版到T5智雅版是家中電器或功能性配備的升級，那T5智雅到T5智尊的變化就好比您對材料的精挑細(xì)選了，高檔石材、木材以及雕花板的使用，最終呈現(xiàn)的效果自然不同。因此簡單總結(jié)一下對于沃爾沃S90的車型推薦：追求性價(jià)比的買家，首選T4智遠(yuǎn)版；預(yù)算充足，對車內(nèi)用料和配置講究的，頂配T5智尊版一定能滿足你。 

　　■ 外觀：造型大氣、年輕

　　沃爾沃S90的外觀造型對我來說非常討人喜歡，它整體給人的視覺效果屬于比較寬又比較扁的類型，再加上國產(chǎn)后的長軸版車型所帶來的修長感，使得整車看著感覺很優(yōu)雅。這點(diǎn)從沃爾沃S90先后獲得“2016紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”與“日內(nèi)瓦車展年度量產(chǎn)車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”上就能看出它的實(shí)力。

　　而從細(xì)節(jié)來看，沃爾沃最新家族式的“雷神之錘”的全LED大燈讓它的前臉顯得格外有神，同時(shí)大面積的直瀑式前進(jìn)氣格柵也有著很高的辨識(shí)度。與此同時(shí)，它的前進(jìn)氣格柵還采用了略微內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，顯得非常別致。而且目前國產(chǎn)的全系S90車型的前進(jìn)氣格柵都采用了大面積鍍鉻設(shè)計(jì)，的確對視覺效果有加分作用，而這在海外版車型上一般僅會(huì)出現(xiàn)在高配車型上，這點(diǎn)也是考慮到中國消費(fèi)者的喜好所做的微調(diào)。

　　相較于車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沃爾沃S90的車尾造型可以說是褒貶各異。說它好看的，主要是夸贊其在辨識(shí)度與立體雕塑感上的營造很顯功底且辨識(shí)度極高。而有爭議的點(diǎn)則是它的E字型尾燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格實(shí)在太過創(chuàng)新，與之前大約十余年沃爾沃一直使用的“鋼琴式”尾燈風(fēng)格有明顯區(qū)別。而從我的角度來看，它的車尾的確不如前臉顯得有視覺沖擊力。

　　不過作為一款頂配車型，它在外觀細(xì)節(jié)上顯得還是比較低調(diào)的，沒有太多用于凸顯身份的配置，其實(shí)這樣做在我看來也挺好。首先是對于買中低配車型的朋友來說，不會(huì)有太多心理落差 ，畢竟中國消費(fèi)者買車面子這個(gè)事情還是特別看中的。因此，T5智尊版與T5智雅版在外觀上兩車基本完全一樣，包括輪圈造型和尺寸都是。相較于中低配，除了輪圈外，僅有的區(qū)別就是前臉霧燈上方以及車側(cè)多了些許的鍍鉻飾件。如果買中低配車型的朋友想后期加裝的話，也不費(fèi)事，我看論壇中就有不少車型這么做了。想看效果可以點(diǎn)閱網(wǎng)友“isoso”的帖子，鏈接在此。