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實(shí)力派偶像 測(cè)試雪鐵龍?zhí)煲軨5 1.6T

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-01-05 10:02:00 評(píng)論:

  天逸的懸架采用的是前麥弗遜加后扭力梁的組合,先別急著吐槽,結(jié)構(gòu)歸結(jié)構(gòu)關(guān)鍵還得看調(diào)校。值得一提的是它還搭載了一套“PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)”,通過減振器內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)阻尼的線性可變,在減振器接近最大行程時(shí),能夠吸收更多的能量。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型

  天逸跟4008一樣都不提供四驅(qū)車型,拒部分對(duì)四驅(qū)有剛性需求的消費(fèi)者于門外。測(cè)試車配備了智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),包含雪地、泥地、ESP關(guān)閉、沙地和公路這五種道路模式,不同模式下,系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)根據(jù)兩驅(qū)動(dòng)輪的附著力來合理地分配動(dòng)力,即便如此也不要帶它去越野,畢竟它本質(zhì)上就是一臺(tái)兩驅(qū)車,全系沒有四驅(qū)也會(huì)將部分消費(fèi)者拒之門外。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型

  懸架柔軟且富有韌性,并且它的行程也比較長(zhǎng),路面的絕大多數(shù)顛簸都能被充分化解,行駛過程中底盤還有一定的厚重感,好似坐在魔毯上,很舒適很愜意。斜著壓過減速帶時(shí),車尾會(huì)有相對(duì)明顯的橫向擺動(dòng),比較有特點(diǎn)。

東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型

  偏軟的懸架在帶來良好的乘坐舒適性的同時(shí)也帶來了一個(gè)弊端,即緊急制動(dòng)時(shí)車輛點(diǎn)頭比較明顯,懸架的壓縮和拉伸幅度較大,后車輪幾乎快要離地。雖說車身姿態(tài)挺狼狽,但實(shí)際的測(cè)試成績(jī)卻挺棒,連續(xù)十次剎車成績(jī)都很穩(wěn)定。


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東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS 2017款 350THP 豪華型

  底盤不僅舒適性好,隔音效果也不錯(cuò),實(shí)測(cè)的各車速區(qū)間噪音成績(jī)也都挺理想,這臺(tái)天逸的主要噪音來源是風(fēng)噪和環(huán)境噪音,如果您想獲得更好的靜謐性,那可以選擇全系的頂配車型,因?yàn)槟强钴嚺鋫淞烁粢粜Ч玫那芭烹p層玻璃。

  ● 操控與行駛部分AH-100評(píng)分:

  

操控與行駛滿分得分
轉(zhuǎn)向5.04.0
準(zhǔn)確性2.01.5
靈活性1.51.3
力度/反饋1.51.2
剎車5.03.6
剎車距離4.53.2
剎車踏板感覺0.50.4
傳動(dòng)3.02.5
牽引力2.52.1
扭矩轉(zhuǎn)向0.50.4
行駛穩(wěn)定性6.03.6
轉(zhuǎn)向特征1.51.2
可控性3.01.5
負(fù)載變化1.50.9
電子輔助5.04.6
穩(wěn)定作用4.54.1
可選擇性0.50.5
行駛舒適性9.07.7
減震效果6.05.0
車內(nèi)噪音1.51.5
噪音感受1.51.2
總分33.026.0


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  ● 天逸AH-100總分/總結(jié):

  在天逸身上我既看到了法國人偏執(zhí)的一面,也看到了他們向市場(chǎng)所做出的妥協(xié),這對(duì)于消費(fèi)者來說無疑是一個(gè)好的信號(hào)。

雪鐵龍-天逸 C5 AIRCROSS-2017款 350THP 豪華型AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.07.4
配置8.06.3
工藝質(zhì)量5.03.8
人體工程5.04.1
視野1.00.8
總分28.022.4
動(dòng)力分值得分
發(fā)動(dòng)機(jī)8.04.7
變速箱8.07.1
環(huán)保8.05.4
總分24.017.2
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.04.0
剎車5.03.6
傳動(dòng)3.02.5
行駛穩(wěn)定性6.03.6
電子輔助5.04.6
行駛舒適性9.07.7
總分33.026.0
四驅(qū)與越野分值得分
四驅(qū)系統(tǒng)15.0--
車身參數(shù)10.0--
牽引力10.0--
續(xù)航能力2.0--
配置3.0--
實(shí)際主觀評(píng)價(jià)10.0--
總分50.0--
車輛性能總得分135.065.6
成本分值得分
售價(jià)13.05.2
質(zhì)保2.00.8
總分15.06.0
車輛總得分150.071.6

  或許很多人接受不了天逸的造型,但多元化的社會(huì)總需要一些個(gè)性、前衛(wèi)的選擇,我個(gè)人就比較欣賞它的設(shè)計(jì)。另外,該車的配置也足夠豐富,駕駛感受和測(cè)試成績(jī)也均不輸競(jìng)品。最后,雪鐵龍還為其定了一個(gè)相當(dāng)合理的售價(jià),以上這些都能體現(xiàn)出法國人的誠意,一個(gè)實(shí)力派偶像誰能不愛。(文/圖/攝 李坤)

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