常德雙星:為什么說大指揮官才是中產(chǎn)家庭的最愛?
對于35萬預(yù)算,持幣待購7座中大型SUV的消費(fèi)者來說,往往對車內(nèi)品質(zhì)都有著極高的要求。而且看不上MPV的他們,對駕駛本身有著足夠強(qiáng)烈的需求,而且還要照顧到居家旅行,帶著一家人看更遠(yuǎn)的風(fēng)景。所以說如何選購一臺能夠挑逗駕駛激情,而又有著高品質(zhì)的7座SUV就尤其重要。
面對這樣的需求,我們就找來了當(dāng)前7座SUV市場表現(xiàn)火爆的日系友商、德系友商,和剛剛加入陣營不久的Jeep大指揮官來做一個詳細(xì)的對比,看看到底哪款才是適合中產(chǎn)家庭的選擇?
百公里加速7.8,一年油費(fèi)還能省下一趟自駕游
對于買車而言,其實(shí)我們就是要滿足自己的需求。你自己總得開得暢快,才能找到基本的歸屬感,所以我們這次從這三款車的動力表現(xiàn),來看看到底哪一款才能滿足駕駛位的需求?
從這次全儀器測試中的VBOX數(shù)據(jù)來看。全新Jeep大指揮官速度達(dá)到7.8秒的百公里加速度。
百公里加速測試 |
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車型 |
大指揮官 |
日系友商 |
德系友商 |
價格(萬) |
33.28 |
33.08 |
36.89 |
動力總成 |
2.0T+9AT |
2.0T+6AT |
2.0T+7速雙離合 |
最大功率(kM) |
195 |
162 |
137 |
最大扭矩 |
400 |
350 |
320 |
速度(秒) |
7.8 |
9.88 |
8.71 |
從這個表格我們可以看到,大指揮官這款2.0T發(fā)動機(jī)竟然能夠爆發(fā)出195kW功率,扭矩輸出也達(dá)到了400牛米。這樣的數(shù)據(jù)基本碾壓了日系友商和德系友商,而如此強(qiáng)悍的動力讓這部大塊頭SUV百公里加速只需要7.8秒。不得不佩服大指揮官上搭載的2.0T+9AT的動力總成,實(shí)際駕駛起來動力隨叫隨到,快速而又穩(wěn)健。
而百公里7.8秒加速又是什么樣的概念?其實(shí)就是相當(dāng)于,你和一臺為運(yùn)動而生的寶馬320LI在一起等紅燈。等到綠燈亮起了的時候,你開著這臺大7座的中大型SUV,隨著推背感就能很暢快超越旁邊這臺3系。
在一臺大7座SUV,上邊還能感受到推背感,在大指揮官沒來之前,是完全不能想象的,就日系友商百公里加速也要9.88秒,而德系友商則是8.71秒,大指揮官在動力上就完全超越前兩者一個等級。
而大指揮官不僅僅只是在動力方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對手,其百公里6.6L的油耗,更是完全秒殺對手。相比日系友商百公里7.8L和德系友商8.2L的油耗水平,如果一年按跑2萬公里來算,大指揮官要剩下2000-4500元,一次短途自駕游的費(fèi)用就這樣省下來了。
Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)加持,多一份安全保險
當(dāng)然,強(qiáng)大的動力并不僅僅只是帶來腎上腺激素飆升,而是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的如履薄冰?。阂驗橐粋€高速路上的廢胎或是大石頭就可能讓危險指數(shù)飆升。尤其是車上還有重要的家人時,高速安全就很重要了。
麋鹿測試 |
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車型 |
大指揮官 |
日系友商 |
德系友商 |
速度(Km/h) |
71 |
65 |
69 |
而我們通過麋鹿測試發(fā)現(xiàn),大指揮官的成績是71km/h,即在較高速情況下,也能從容連續(xù)猛打方向盤,并保持車身穩(wěn)定和安全。也就是說,當(dāng)車輛在野外遇意外的時候,大指揮官的安全行車極限遠(yuǎn)遠(yuǎn)比競爭對手要高得多,對于長途自駕更是多了一份安全保障。
交叉軸/滾軸測試 |
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車型 |
大指揮官 |
日系友商 |
德系友商 |
四驅(qū)系統(tǒng) |
Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)+Selec-Terrain?路況模式自選系統(tǒng) |
普通四驅(qū) |
普通四驅(qū) |
狀態(tài) |
通過順暢 |
無法通過 |
鎖止效率低 |
而且這在四驅(qū)系統(tǒng)方面,搭載了Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)的大指揮官,面對交叉軸和滾軸測試,都能實(shí)現(xiàn)順暢通過。對于野外復(fù)雜路況行駛的時候,當(dāng)一個或更多輪胎離開地面時,四驅(qū)系統(tǒng)會幫助你其它車輪保持更長時間的地面接觸,從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的行進(jìn)。也就是說強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),能夠帶你去德系友商和日系友商都難以抵達(dá)的地方。
ANC主動降噪,舒適性比肩高檔轎車
憑借著強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),大指揮官確實(shí)能夠帶你別人都到不了的地方,但是值得一提的就是,其舒適性表現(xiàn),一點(diǎn)也沒有打折扣。大指揮官憑借著FSD自適應(yīng)減震系統(tǒng),在80Km/h通過減速帶的時候,震動頻率僅僅只有1.197,遠(yuǎn)超日系友商和德系友商,這也就意味著減震效果好,乘坐舒適度相應(yīng)更好。
當(dāng)然懸架帶來的舒適性,僅僅只是整車品質(zhì)的一小方面,而在提高用車品質(zhì)方面,大指揮官還配備了ANC主動降噪揚(yáng)聲器。對于這個一般只會出現(xiàn)在高檔耳機(jī)上邊的黑科技,在車內(nèi)6個揚(yáng)聲器都有得到裝配,加上對整車NVH調(diào)校,高靜謐性帶來的高檔感,是同級別車型完全難以比擬的。
總體來說,大指揮官不僅僅有著強(qiáng)大的動力輸出,配合Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng),它能夠帶你到同級別SUV都到不了的地方。而且配備ANC主動降噪功能的揚(yáng)聲器,加上高品質(zhì)的NVH表現(xiàn),整個旅途又會有著高檔轎車般的乘坐體驗。
而百公里6.6L的油耗,它還會給你一個經(jīng)濟(jì)適用成本,相信未來會有更多消費(fèi)者對大指揮官路轉(zhuǎn)粉,日系友商加價歷史也將被終結(jié),全新一代中大型7座標(biāo)桿也會由此樹立。
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本文導(dǎo)航
- 公司名稱:常德雙星星萊克萊斯勒·Jeep·道奇品牌旗艦店
- 公司類型:4S店
- 主營品牌: 廣汽菲克Jeep 克萊斯勒(進(jìn)口) 道奇(進(jìn)口) 吉普(進(jìn)口)
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