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拒絕玩“噱頭” 測試華晨中華V7 280T

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2018-07-18 11:22:00 評論:

   關(guān)于中華V7,一個月前的試駕我就曾表明了我的觀點,關(guān)于這臺車,你需要更深層次的體驗,才能夠了解它的價值在哪,而不是停留在表面印象上。所以當(dāng)中華V7來到我們部門后,每一位試駕過它的人都稍顯驚訝。而我,與這臺車再次共度了一周時間,對于它的優(yōu)缺點似乎了解的更加透徹了。

  ● 不是一臺“玩設(shè)計”的新車

  隨著中華V7正式上市,這臺280T DCT旗艦型五座版也有了它的售價:15.17萬元。身為中國品牌中型SUV的它,理應(yīng)競爭對手是同級別的傳祺GS7、哈弗H7等,但無論是官方競品亦或是結(jié)合售價來看,它瞄準(zhǔn)的目標(biāo),都是級別稍低的哈弗H6、長安CS75以及吉利博越。如今錯位競爭的玩法屢見不鮮,大尺寸、低價格,聽起來物超所值,但事實往往并不是這樣,那么這臺中華V7呢?

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

  我依舊保留著曾經(jīng)的觀點,中華V7并非一臺設(shè)計奪目的車型,盡管造型相較于此前非量產(chǎn)版進(jìn)行過優(yōu)化調(diào)整,但它現(xiàn)在的樣子仍不會給人驚喜,一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格。

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

  畢竟華晨與寶馬有著一縷聯(lián)系,所以方方正正的造型以及一些細(xì)節(jié)的設(shè)計元素確實會讓人聯(lián)想到寶馬X1。不過,中華V7并沒有走上COPY的道路,依舊堅持著原創(chuàng)設(shè)計,只是如果設(shè)計團(tuán)隊能夠更懂得抓住消費者的眼光,追隨時代腳步再進(jìn)一步那就再好不過了。

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

  內(nèi)飾相較于外觀更討人喜歡,給人不錯的第一印象,最為基礎(chǔ)的用料來說,華晨中華沒有在這部分去節(jié)約成本。就設(shè)計角度來講,整個內(nèi)飾的布局思路很清晰,營造的氛圍感很好,也照顧到了消費者的使用習(xí)慣,不存在需要適應(yīng)的操作元素。

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

華晨中華 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座

  因為是頂配車型,所以這臺車提供了包括10.4英寸多媒體系統(tǒng)、全景天窗、仿皮座椅、全景影像、車道偏離預(yù)警、并道輔助、HUD抬頭顯示等配置,雖然在中國品牌車型中,這樣的配置不能算豪華,但舒適性配置已經(jīng)很豐富了。其中10.4英寸多媒體系統(tǒng)內(nèi)置的功能比較齊全,包括語音控制、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等功能。

  簡單了解了這臺中華V7后,接下來我想跟大家更多的聊聊使用體驗的感受,這也是之前試駕聊的并不詳細(xì)的地方,優(yōu)缺點均有。

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