車身 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
空間 | 9.0 | 7.8 |
前排空間 | 2.5 | 2.2 |
后排空間 | 2.5 | 2.5 |
裝載空間 | 1.5 | 1.3 |
空間變化 | 1.0 | 0.6 |
車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | 1.2 |
配置 | 8.0 | 5.3 |
基本配置 | 8.0 | 4.1 |
附加配置 | 0 | 1.2 |
工藝質量 | 5.0 | 4.5 |
外部質量 | 2.5 | 2.5 |
內(nèi)部質量 | 2.5 | 2.0 |
人體工程 | 5.0 | 4.4 |
座椅舒適性 | 2.5 | 2.2 |
操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
視野 | 1.0 | 0.8 |
視野 | 1.0 | 0.8 |
總分 | 28.0 | 22.8 |
入門版也很優(yōu)秀 測試寶馬X3 xDrive25i
[ 專業(yè)測試] 要知道,幾年前你考慮用40萬元買一臺寶馬X3簡直是天方夜譚。如今,豪華中型SUV市場群雄逐鹿,得益于產(chǎn)品的相互競爭,這個目標真的實現(xiàn)了。作為入門版車型,它與GLC 200、Q5L 40TFSI的售價非常接近,您一定會問,這臺入門版的寶馬X3真的可以買嗎?看完全文相信您心里便會有數(shù)。
之前的寶馬X3 xDrive30i測試文章中,我們早已經(jīng)針對這臺車的靜態(tài)進行了全方位的介紹和描述(點擊查看),不過當時的那臺車是配備M套件版本的。而今天的入門版本xDrive25i車型,我選擇了豪華設計套裝版本。
中國市場有時候確實很特殊,因為總有些人買一臺車都要與面子扯上一些關系。所以如果你購買一臺入門版車型最怕的是什么?當然是太容易被人認出來。令人驚喜的是,售價39.98萬元的xDrive25i豪華套裝車型,不僅外部配置并不寒酸,樣式也與中高配的28i、30i車型沒有大區(qū)別。包括帶有自適應遠近光功能的LED大燈、19英寸輪圈均有配備(圖中ACC自適應巡航等配置均為試駕車選裝),絲毫不用擔心面子問題。
內(nèi)飾同樣沒有在用料以及設計上搞什么特殊化,中央10.25英寸多媒體系統(tǒng)為全系標配配置,支持無線CarPlay手機映射功能,非常實用。三輻式多功能方向盤沒有換擋撥片,樣式與M運動套裝的方向盤略有差異,但整體握感上沒有區(qū)別。由于xDrive25i車型標配的是傳統(tǒng)機械儀表,因此我個人建議消費者可以考慮花費6000元選裝全液晶儀表,還是挺值的。