相比如美工刀切割出的外觀造型，全新ES在內(nèi)裝設計的豪華和科技感上的日臻完善依然使其內(nèi)蘊不減。采用環(huán)抱式的中控布局進一步放大了車廂內(nèi)部的空間感，在頂配車型上，層次分明的中控臺分別應用了竹木、皮革與搪塑的材質(zhì)和工藝。除了視覺效果的高級感，觸覺體驗也處處展現(xiàn)著豪華與舒適。

　　三輻式多功能真皮方向盤細膩且富有彈性的握感令人愛不釋手，并且有關行車電腦設置、音響、語音控制、預碰撞輔助、車道保持和自適應巡航系統(tǒng)的多功能按鍵也被精心設置在你的拇指左右。

　　如果拿F SPORT的8英寸可移動式儀表盤（與LFA的儀表盤設計風格十分相似）來做比較，我只能說這臺ES 300h的7英寸彩色液晶儀表盤依舊保留了屬于豪華行政級的低調(diào)。但在功能性和顯示效果上，全新的液晶儀表盤并無值得挑剔的缺點，隨駕駛模式切換的界面風格變化以及行車信息的數(shù)據(jù)顯示都十分直觀清晰。

　　與刀刻斧鑿的犀利外觀一樣，典雅豪華的內(nèi)飾設計也是雷克薩斯的拿手好戲。同時作為現(xiàn)代化的中大型豪華轎車，全新ES同樣被注入了足夠的科技含量?？吹靡姷牡胤剑驴钜壕x表和12.3英寸（頂配車型以外均為8英寸） 中控顯示屏都令人印象深刻，盡管中規(guī)版車型所搭載的智能應用還需不斷完善。而看不見的地方，更高階的雷克薩斯智能安全系統(tǒng)也大幅提升了新車的主被動安全系數(shù)。