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內(nèi)在升級(jí) 測(cè)試全新斯巴魯森林人2.0i
● 行駛表現(xiàn):
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比老款車型力度變輕了,這樣似乎抹去了更多的路感反饋,但不得不承認(rèn)這樣做確實(shí)符合現(xiàn)在城市SUV的定位,駕駛者并不需要過(guò)多的反饋,只需給我細(xì)膩的手感,和更輕巧的轉(zhuǎn)向力度就好。
森林人(參數(shù)|詢價(jià))這代車型的底盤調(diào)校更加趨向于舒適,特別是面對(duì)顛簸路面時(shí),基本能將路面細(xì)小的振動(dòng)過(guò)濾的比較干凈,面對(duì)減速帶和坑洼路面時(shí)給駕駛者保留一定的路感,但絕對(duì)不會(huì)降低乘坐舒適性。
● 剎車測(cè)試:
在連續(xù)剎車測(cè)試中,斯巴魯森林人剎車有輕微熱衰減現(xiàn)象,剎車距離逐漸增加,不過(guò)好在成績(jī)都還不錯(cuò),最終平均得出40.18米。
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● 噪音測(cè)試:
森林人噪音控制相當(dāng)不錯(cuò),在同級(jí)別中處于上游水平,不過(guò)在高速120km/h時(shí),主觀感受風(fēng)噪還是較大,其他方面噪音抑制的都很不錯(cuò)。
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