生活成本一天天地在漲，特別是成家以后，花銷更是越來越大了。這樣的壓力正折磨著不少年輕人，以前或許還能將就過選個自己夠用的就好，但現(xiàn)在可是要考慮一家人，顧家的責(zé)任不能丟。榮威RX3(參數(shù)|詢價)現(xiàn)在就開始瞄準(zhǔn)這個目標(biāo)，今年6月份廠家推出了2020款車型，出招簡單又直接，官方降價再加上更體貼的配置變化，這對于很多消費者來說似乎是難以抵擋的一擊，再怎么成熟也會想要沖動一把。

　　各種熟悉的不熟悉的車型，他們都在今年推出了新款，把大家都看花眼了。其實很多車型只是湊個熱鬧進入國六時代，也就是只變成能適應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)，其它方面完全看不到變化。2020款的榮威RX3其實變化也不多，就算湊前去認(rèn)真看一圈也很難找出不同，但是廠家這次玩直接的，非常干脆地來了個官降，全系車型目前的價格為6.98-11.08萬。這個起售價相當(dāng)有殺傷力，和老款的8.68萬相比低了1.7萬元，2020款的榮威RX3一下子被不少人關(guān)注上了。

　　我們這臺試駕車是1.6L頂配，價格剛剛突破10萬元，所以說全系大部分車型都在10萬元以下，定位非常入門。至于其它方面，2020款新車也還是大家熟悉的那個榮威RX3，在設(shè)計方面沒有變化，最大的亮點就是加入了一體式兒童安全座椅，這個新配置很有創(chuàng)意也很貼心。關(guān)于老熟人RX3的詳細(xì)介紹今天就不多聊了，感興趣的可以回顧我們之前的文章（傳送門），同事已經(jīng)從設(shè)計語言出發(fā)，深入地介紹了這臺車的每個細(xì)節(jié)亮點。

　　輪胎部分，除了最低配之外，全系都裝備17英寸輪圈，視覺效果上足夠有氣勢。另外輪圈的造型設(shè)計也挺搶眼，風(fēng)格比較張揚，追求個性的年輕人應(yīng)該會喜歡這個設(shè)計。最后，就算是全系最低配，輪圈的尺寸也有16英寸，視覺效果也不會太寒酸。說回我們這臺車的輪胎配置，它采用的瑪吉斯HPM3主打城市SUV，重視舒適性，還有中心直線花紋的設(shè)計，提供更大的接地面積，進一步提高直線操控與穩(wěn)定性。

　　內(nèi)飾的設(shè)計也沒有變化，曾經(jīng)關(guān)注過RX3的網(wǎng)友們應(yīng)該都對這個內(nèi)飾設(shè)計有不錯的印象，不管是材質(zhì)還是造型都營造出不錯的精致感，看著很舒服，在迎合居家風(fēng)格的同時更增添了幾分細(xì)膩味道，確實很順眼。

　　其它配置方面，RX3也做得很到位，亮點還挺多，例如全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_等，這些實用的配置吸引力不錯，而且別忘了，結(jié)合它現(xiàn)在6.98萬元起的價格，這可以算是足夠給力了。而且放下最低配不看，其它的車型都有中控8英寸大屏，功能也不差，已經(jīng)很難再吐槽什么了。當(dāng)初2020款新車剛上市那段時間甚至還有全系升級全景天窗的福利，可以看出來，廠家這次真是卯足勁想要來個大開殺戒。

　　最有意思的配置就是這個新增的兒童安全座椅，藏起來是一個普通的第二排，需要的時候簡單拉幾下，一張兒童座椅就誕生了，這個設(shè)計非常實用和方便。

　　總的來說，2020款RX3最大的皇牌就是價格，至于它的底子其實一向都不錯，只是當(dāng)初因為價格讓很多人沒興趣深入看看它在這方面的優(yōu)勢。所以這次升級廠家很干脆地只是把價格拉下來，其它方面倒沒有什么太多的升級。

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