5000公里更換一次機油，那么這是廠家依據(jù)發(fā)動機所加注的潤滑油的種類所決定的。超過10000公里沒及時更換機油的話，一般發(fā)動機會發(fā)生一定的磨損。我們先要了解下機油知識。

我們在購買新車后，一般在5000公里或者使用半年后（先到者為先）就要進行首保，其中一項就是要進行更換機油，那么我們在更換機油時到底怎么去選擇呢。有時我們消費者不太關(guān)注自己愛車加注什么牌號的機油，也就聽從4S店維修人員更換不同類型的機油，而且也白白花了錢。那我們該如何做呢？

機油牌號

關(guān)于機油，首先我們有必要對機油牌號進行了解，現(xiàn)在市面上的殼（qiao）牌5W-30或者5W-40是最常見的兩種機油，也是比較經(jīng)濟的。“W”是英文單詞Winter的首字母，代表冬季的意思，W前面的數(shù)字越小，代表機油的低溫啟動性和流動性就越好，W后面的數(shù)字代表機油在100℃的運動粘度，數(shù)字越大，機油粘度就越高。到此我們對機油牌號有了一定了解，接下來說說發(fā)動機與機油的關(guān)系。

潤滑需要一定壓力

我們要知道，發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)中是離不開機油的潤滑，像曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)等發(fā)動機兩大機構(gòu)以及渦輪增壓器的軸承等都需要機油來潤滑，一般機油泵將油底殼中的機油通過缸體主油道泵到發(fā)動機各個零部件的摩擦副之間，然后再經(jīng)過油冷器和機濾流回到油底殼中，如此循環(huán)。機油會在摩擦副之間形成一層薄薄的油膜，油膜的作用就是間接減少摩擦副的直接摩擦，降低發(fā)動機磨損。而潤滑油需要一定壓力，機油壓力除了機油泵功率有關(guān)外，還與機油粘度本身有關(guān)，粘度過小，機油壓力低，機油難以到達所需潤滑部位，而粘度過高，則影響低溫冷啟動，發(fā)動機在低溫啟動時，粘度大的機油由于流動速度慢，沒能及時到達所需潤滑部位，導(dǎo)致發(fā)動機異常磨損，當(dāng)然啟動之后就影響不大了，所以需要選擇合適的粘度機油。

保養(yǎng)成本

我們知道，性能越好的機油成本也就越高，同種牌號的機油也有不同類型之分：礦物機油、半合成機油和全合成機油。我們再了解下這些不同品種的含義。

1) 礦物機油：一般礦物機油是從石油原油中提煉而得來的，也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后，接著提煉出礦物油基，最后留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色，就像色拉油的顏色。通常礦物機油成本很低，但因礦物油基較容易氧化，雖然現(xiàn)今礦物油都有添加各種進口添加劑，但使用壽命仍為約六個月。

2) 半合成機油：半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質(zhì)機油，礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在于既有合成機油的優(yōu)點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現(xiàn)肯定都是要弱于全合成機油的，只是價格上具有優(yōu)勢，更換周期略短于全合成機油。

3) 全合成機油：機油里只含有PAO或酯類合成物，全部都是利用化學(xué)的方式人工制成的機油，最早是用在航空業(yè)，后續(xù)也用到了賽車中，如今在轎車中的使用已經(jīng)非常普及。全合成機油的優(yōu)點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。

一般礦物機油更換頻率為半年或者5000公里。半合成機油在7500公里，全合成機油則更長，為10000公里。當(dāng)然這三種類型在相同粘度的情況下礦物機油最便宜，全合成機油價格最高，一般根據(jù)自己的經(jīng)濟條件來選擇，說實話，我們根據(jù)廠家的保養(yǎng)手冊中的機油牌號來選擇就可以。

通常我們的愛車保養(yǎng)手冊上備注加5W-30機油（舉例），而在4S保養(yǎng)時他們會推薦加5W-40的機油，因為第一5W-40機油價格貴，第二好比汽油加92與95之分，確實是40機油性能要比30機油好，但是也沒必要過剩保護，只會造成一定的經(jīng)濟損失。所以最后我們在給自己愛車保養(yǎng)時，就要多看看保養(yǎng)手冊，使用適宜機油即可。