| 奧迪-奧迪A7L-2022款 45 TFSI quattro S-line 白法師版 AH-100得分總表 | |||
|---|---|---|---|
| 動態(tài)評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 發(fā)動機(jī) | 8.00 | 5.30 | (5.25) |
| 變速箱 | 5.00 | 4.30 | (4.33) |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.70 | (2.42) |
| 傳動 | 2.00 | 2.00 | (1.92) |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.00 | (3.10) |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.50 | (2.15) |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 3.00 | (1.08) |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 | (0.00) |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 | (0.00) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 | (0.00) |
| 總分 | 40.00 | 22.80 | (20.25) |
| AH-100 得分 | 14.25 | (12.75) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重25.00%） | |||
| 經(jīng)濟(jì)性評價 | 分值 | 得分 | (同級別平均得分) |
| 質(zhì)保與售價 | 5.00 | 2.50 | (2.90) |
| 環(huán)保 | 6.00 | 4.20 | (4.60) |
| 總分 | 11.00 | 6.70 | (7.50) |
| AH-100 得分 | 8.54 | (9.52) | |
| AH-100 得分（計算規(guī)則：得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重14.00%） | |||
時尚輕奢好選擇 測試奧迪A7L 45 TFSI
新聞來源：網(wǎng)絡(luò) 編輯：常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間：2022-06-18 15:22:00 評論：
2.0T完全夠用
A7L的入門動力水平就是高功率2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率245Ps，峰值扭矩370N·m，與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱。其實(shí)這套動力系統(tǒng)對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，已經(jīng)完全可以滿足需求了。
如果非要讓我給這臺發(fā)動機(jī)找個毛病的話，那就是相比于六缸發(fā)動機(jī)來說，在4000rpm時會有一些粗糙的感覺，但這個感受如果你之前沒有長時間開過大排量多缸車型的話可能并不是很明顯。有錢肯定是六缸更香，但對于預(yù)算不那么富裕的消費(fèi)者來說，四缸足夠了。
雙離合變速箱的表現(xiàn)足夠讓人滿意，換擋的速度很快，平順性也很好，即便是在走走停停的路況下，也不會頻繁的頓挫，在日常駕駛的過程中基本不會感受到它的存在。
功率測試
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在功率測試中，A7L在5185rpm輸出最大功率238Ps（175kW），發(fā)動機(jī)能力達(dá)成率為97.14%，實(shí)測輪上最大功率為208Ps（152kW），傳遞效率為84.90%。在我們測試過的車型中，A7L的發(fā)動機(jī)能力達(dá)成率和傳遞效率都屬于比較高的水平。
加速測試
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奧迪A7L最大可以支持2800rpm左右彈射起步，但連續(xù)彈射三次后，變速箱就會激活保護(hù)程序。使用彈射起步時，車輛加速成績可以輕松進(jìn)入7秒內(nèi)，不使用彈射模式的話，成績就要在7秒開外，連續(xù)10次測試的最好成績?yōu)?.67秒。
油耗測試
按照測試標(biāo)準(zhǔn)，將油箱加滿后，使用節(jié)能模式行駛了112km，平均速度32km/h，測試當(dāng)天氣溫較高，空調(diào)設(shè)置為23℃自動，最終消耗燃油10.64L，經(jīng)過計算平均油耗為9.5L/100km，相比于同級別車型來說并不算省油。
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