2012/06/24

　　提到廣汽本田凌派也許大家并不是很熟悉，它唯一一次與大家正式見面還是在幾個月前的上海車展上，這款專門為中國市場打造的車型彌補了廣本鋒范和廣本雅閣之間的市場空缺，所以這讓它與來自東風(fēng)本田的思域產(chǎn)生了一定的火藥味。而這款全新設(shè)計的凌派是否是個實力悍將呢？下面我們就來通過本次試駕體驗來一探究竟。

　　

廣汽本田凌派將于6月26日正式上市，目前猜測到的預(yù)售價大概在13-16萬元區(qū)間。它是廣汽本田的首款緊湊型轎車，而與另一款耳熟能詳?shù)?a target="_blank" style="outline:none medium;color:#333333;">本田思域相比，二者基本屬于同級級別，只是在定位方面有一些差異，廣汽本田凌派定位更偏重舒適性，空間方面也很給力，而東風(fēng)本田思域則更注運動表現(xiàn)。

除了東風(fēng)本田思域外，廣汽本田凌派在這一級別中當(dāng)然也不缺乏競爭對手，比如雪佛蘭科魯茲、大眾朗逸以及現(xiàn)代朗動等。

本田凌派的車身尺寸為4650×1750×1505mm，軸距為2650mm，從尺寸上看，與思域有著明顯的差異，車長比思域長了115mm，車寬比思域窄了5mm，車高比思域高了55mm，而盡管凌派的車長很給力，但在軸距方面卻比思域短了20mm，這樣的差異讓我們對它的內(nèi)部空間產(chǎn)生了很強的好奇感。

多數(shù)情況下，日系車給人的印象都是車身線條很簡潔，沒有什么復(fù)雜的造型設(shè)計，相信大家通過我的口氣可以猜出，凌派屬于少數(shù)派。據(jù)本田研發(fā)人員稱，凌派車身設(shè)計的靈感來自于龍（特指中國龍），這使得車身整體線條非常豐富且硬朗。

凌派的前臉整體設(shè)計比較激進，寬大的鍍鉻格柵依舊是本田家族車型的特征。初見凌派，也許你會以為這是一款主打運動的車型，其實恰恰相反，實際上凌派相比思域還有同級很多對手，它更加偏重家用，空間和舒適性才是它所追求的目標。

不得不提的是凌派的前大燈，毫不夸張的說，在同級緊湊型車中，不！甚至在更高一級別的車中都很罕見。與家族豪車謳歌RLX相同，凌派頂配車中采用了自動水平調(diào)節(jié)的LED近光燈，這要比當(dāng)今豪華車中加入的氙氣大燈更高了一級。（LED較鹵素大燈和氙氣大燈有著節(jié)能、壽命長以及光線穿透力強等特點，但是成本較高）同時凌派還標配了LED的日間行車燈，采用半包圍形式，視覺效果出眾。

車身側(cè)面線條很干練，兩條刀鋒式的腰線向前俯沖，讓車輛看上去足夠運動。切削亮面的熏黑輪轂看上去很動感，而輪胎方面，采用了本田慣用的優(yōu)科豪馬A349型節(jié)能輪胎，規(guī)格為205/55 R16 91V，這套輪胎在耐磨、靜音及節(jié)能方面都有著較為均衡的表現(xiàn)。

凌派的車尾設(shè)計更是帶來了不少的跑車設(shè)計元素，甚至猛然間看上去你會想起某款意大利超跑的尾部造型。被鍍鉻裝飾條左右貫穿的尾燈的面積很大，內(nèi)部同樣使用了LED光源，點亮后形成一個“C”形的燈帶設(shè)計，辨識度很高。底部較大尺寸的鍍鉻排氣尾段加之上部的裝飾條視覺效果很贊。