配置上最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是那套blue Link系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車(chē)的blue Link具備了“緊急救援服務(wù)、秘書(shū)服務(wù)、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、車(chē)輛關(guān)懷服務(wù)、安全及安防服務(wù)”等五大項(xiàng)，且有“后視鏡功能鍵、導(dǎo)航儀、電話、智能手機(jī)”等四種方式操作。

其中緊急救援服務(wù)中的“氣囊彈起自動(dòng)報(bào)警”、車(chē)輛關(guān)懷服務(wù)中的“定期檢查”、安全及安防服務(wù)中的“車(chē)輛被盜自動(dòng)報(bào)警”三項(xiàng)為系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)，無(wú)須人工操作。

后視鏡上的功能鍵支持“SOS道路救援、目的地設(shè)置、車(chē)輛診斷、車(chē)輛問(wèn)題咨詢”等功能；導(dǎo)航儀則支持“車(chē)輛診斷、經(jīng)濟(jì)駕駛”等功能；電話服務(wù)支持“遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)及空調(diào)溫度設(shè)置、車(chē)輛位置提示（通過(guò)閃燈和鳴笛的方式）、遠(yuǎn)程控制開(kāi)/關(guān)車(chē)門(mén)、被盜車(chē)輛定位追蹤（該功能僅提供給警方，不為個(gè)人提供相關(guān)信息以確保個(gè)人隱私）”等功能。

最后要來(lái)說(shuō)下智能手機(jī)支持的功能，我用蘋(píng)果Iphone4S下載了blue Link的app。 用手機(jī)操控汽車(chē)，看起來(lái)很“高端、大氣、上檔次”不過(guò)實(shí)際使用起來(lái)沒(méi)有預(yù)期的效果那么好，盡管功能很豐富，但從app的登陸到每項(xiàng)功能對(duì)應(yīng)的實(shí)際操作，各個(gè)環(huán)節(jié)的匹配目前還并不是十分完善，中間還有不少BUG。

像blue Link這樣的系統(tǒng)在汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)并不足以為奇了。除了我們常聽(tīng)說(shuō)的通用的OnStar、豐田的G-book外，連福特也推出了SNYC、日產(chǎn)有CARWINGS(智行)、上汽的inkaNET、東風(fēng)裕隆納智捷的Pad incar系統(tǒng)都具備著大同小異的功能。這些功能的增加最終方便的還是車(chē)主，只要服務(wù)都能如宣傳的那樣到位，怎么說(shuō)都是件好事。