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空間與科技 測(cè)試進(jìn)口現(xiàn)代格銳3.0L旗艦型

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-07-15 12:04:40 評(píng)論:
blue Link功能豐富,配套軟件需完善

配置上最大的亮點(diǎn)應(yīng)該就是那套blue Link系統(tǒng)。現(xiàn)代汽車(chē)的blue Link具備了“緊急救援服務(wù)、秘書(shū)服務(wù)、遠(yuǎn)程控制車(chē)輛、車(chē)輛關(guān)懷服務(wù)、安全及安防服務(wù)”等五大項(xiàng),且有“后視鏡功能鍵、導(dǎo)航儀、電話、智能手機(jī)”等四種方式操作。

其中緊急救援服務(wù)中的“氣囊彈起自動(dòng)報(bào)警”、車(chē)輛關(guān)懷服務(wù)中的“定期檢查”、安全及安防服務(wù)中的“車(chē)輛被盜自動(dòng)報(bào)警”三項(xiàng)為系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),無(wú)須人工操作。

后視鏡上的功能鍵支持“SOS道路救援、目的地設(shè)置、車(chē)輛診斷、車(chē)輛問(wèn)題咨詢”等功能;導(dǎo)航儀則支持“車(chē)輛診斷、經(jīng)濟(jì)駕駛”等功能;電話服務(wù)支持“遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空調(diào)溫度設(shè)置、車(chē)輛位置提示(通過(guò)閃燈和鳴笛的方式)、遠(yuǎn)程控制開(kāi)/關(guān)車(chē)門(mén)、被盜車(chē)輛定位追蹤(該功能僅提供給警方,不為個(gè)人提供相關(guān)信息以確保個(gè)人隱私)”等功能。

最后要來(lái)說(shuō)下智能手機(jī)支持的功能,我用蘋(píng)果Iphone4S下載了blue Link的app。 用手機(jī)操控汽車(chē),看起來(lái)很“高端、大氣、上檔次”不過(guò)實(shí)際使用起來(lái)沒(méi)有預(yù)期的效果那么好,盡管功能很豐富,但從app的登陸到每項(xiàng)功能對(duì)應(yīng)的實(shí)際操作,各個(gè)環(huán)節(jié)的匹配目前還并不是十分完善,中間還有不少BUG。

像blue Link這樣的系統(tǒng)在汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)并不足以為奇了。除了我們常聽(tīng)說(shuō)的通用的OnStar、豐田的G-book外,連福特也推出了SNYC、日產(chǎn)有CARWINGS(智行)、上汽的inkaNET、東風(fēng)裕隆納智捷的Pad incar系統(tǒng)都具備著大同小異的功能。這些功能的增加最終方便的還是車(chē)主,只要服務(wù)都能如宣傳的那樣到位,怎么說(shuō)都是件好事。

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