在馬路上，我們經(jīng)常會(huì)艷羨價(jià)格不菲的豪車飛馳而過，不過對(duì)于我們大多數(shù)的普通人來講，豪車只不過是過過眼癮罷了，那昂貴的購(gòu)買價(jià)格和使用成本都不是我們所能消受得了的，一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家庭用車才是真正合適我們的伙伴。今天小編就以經(jīng)濟(jì)為宗旨，向大家推薦幾款實(shí)用的家庭轎車。

推薦車型一：夏利N5

適用人群：普通的城鎮(zhèn)居民、工薪階層和剛工作的年輕消費(fèi)者

推薦指數(shù)：★★★★★

夏利N5的經(jīng)濟(jì)性應(yīng)該說是有口皆碑。作為經(jīng)濟(jì)型轎車中的“常青樹”，夏利N5曾一度保持著月銷過萬的佳績(jī)，而這種成績(jī)的取得，自然離不開夏利N5出眾的性價(jià)比。

夏利N5不僅有著歐式風(fēng)格設(shè)計(jì)的出眾外觀，4155x1645x1435mm的車身尺寸，也在同級(jí)別車型中處于中上游水準(zhǔn)。N5的后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為450L，達(dá)到了A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，而且支持后排座椅放倒，儲(chǔ)物空間還能夠得到進(jìn)一步的釋放。此外，ABS+EBD、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、前霧燈、高位剎車燈、ISS智能節(jié)油系統(tǒng)等的搭載，也讓只有4.39萬-5.09萬元售價(jià)的夏利N5的性價(jià)比更加突出。

省油一直是夏利的標(biāo)簽，夏利N5也不例外。夏利N5搭載了中國(guó)一汽自主研發(fā)的CA4GA1高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，加上其采用的靜音正時(shí)鏈條和VCT-i技術(shù)，可有效降低燃油消耗；ISS智能節(jié)油系統(tǒng)的搭載也使得N5的節(jié)油性能也得到了極大程度的加強(qiáng)。據(jù)工信部油耗數(shù)據(jù)，現(xiàn)款夏利N5的綜合油耗僅為百公里5.3L，真是想不經(jīng)濟(jì)都不行。

保養(yǎng)方面，夏利N5享受兩年或5萬公里的整車質(zhì)保。新車行駛1000-2000公里或購(gòu)車3個(gè)月后到4S店做首保(免費(fèi))，以后每隔5000公里做一次常規(guī)保養(yǎng)。該車小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)慮的費(fèi)用大致在160元左右，大保養(yǎng)更換機(jī)油三慮的費(fèi)用大致在240元左右(僅供參考)。夏利的易保養(yǎng)確實(shí)不是其他車型所能具備的。

推薦車型二：賽歐

適用人群：城鎮(zhèn)個(gè)體戶、工薪階層

推薦指數(shù)：★★★★

作為經(jīng)濟(jì)型轎車中的兩個(gè)實(shí)力型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，賽歐和夏利N5的消費(fèi)群體稍有重合。在相同配置下，夏利N5在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)，所以性價(jià)比要比賽歐更加突出。但是作為該細(xì)分市場(chǎng)中的一款重要車型，賽歐的經(jīng)濟(jì)性也不容小覷。

賽歐在動(dòng)力方面提供了1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中S-TEC III 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA可變進(jìn)氣口技術(shù)，其最大功率為76kw/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)接近1.5L的車型。在如此的動(dòng)力表現(xiàn)下，其油耗表現(xiàn)同樣十分出色，1.2L排量手動(dòng)擋油耗僅為5.7L，其1.4L排量的自動(dòng)擋油耗也不過6.1L。

在保養(yǎng)上，賽歐提供兩年或6萬公里的整車質(zhì)保，首保在3000公里或3個(gè)月進(jìn)行，之后每5000公里或6個(gè)月做一次保養(yǎng)。其中小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾及車輛基本檢查等費(fèi)用在170元左右，更換機(jī)油三濾的價(jià)格為300-350元左右，清洗積碳的價(jià)格為200元左右。這個(gè)費(fèi)用還是非常低廉的(僅供參考)。

推薦車型三：花冠EX

適用人群：注重實(shí)用的城市居民、普通白領(lǐng)

推薦指數(shù)：★★★★

花冠EX在定位上要高于夏利N5和賽歐，主打8-10萬元市場(chǎng)。在同級(jí)車中，花冠的購(gòu)置成本和競(jìng)品相差不大，但花冠低廉的使用成本卻使其成功的將競(jìng)品甩在了身后。和前兩者一樣，花冠EX的月銷量保持在一萬輛左右，是一款實(shí)實(shí)在在的“萬輛俱樂部”成員。

日系車省油已經(jīng)基本上被公認(rèn)，而豐田花冠EX更是有著“家轎節(jié)油王”的稱號(hào)。稱號(hào)的獲得絕不是“空穴來風(fēng)”，而是技術(shù)使然。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，花冠搭載的是豐田1ZR-FE 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的雙VVT-i 技術(shù)，通過對(duì)吸、排氣閥門進(jìn)行的雙重控制，可以在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，最大限度降低油耗的同時(shí)保證花冠EX高效的動(dòng)力性。此外，花冠EX流線型的外觀設(shè)計(jì)使得花冠的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.30，迎風(fēng)面積的減小也讓該車的節(jié)油性事半功倍。

日常保養(yǎng)方面，花冠的整車質(zhì)保時(shí)間為3年或10萬公里，在同級(jí)別車型中處于中等偏上水準(zhǔn)。日常保養(yǎng)每隔5000公里進(jìn)行一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾，費(fèi)用約400元；中期保養(yǎng)更換機(jī)油三濾費(fèi)用約600元，具體保養(yǎng)費(fèi)用還要以店內(nèi)報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

全文總結(jié)：

適合自己的才是最好的！沒錯(cuò)，既然是以經(jīng)濟(jì)為宗旨，那么自然是省心省錢最重要。上述的3款車都已是經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)的成熟車型，且是使用經(jīng)濟(jì)的代表車型。如果您是位不求新潮的實(shí)用主義者、或者看重日常用車經(jīng)濟(jì)性的話，上面的3款車型還是十分值得考慮的。