比亞迪S6眼看上市也要滿兩年，作為比亞迪旗下第一款SUV，現(xiàn)在它還在擔當主力，因為比亞迪還沒有發(fā)布新的SUV。就目前來說，比亞迪S6外觀大氣穩(wěn)重，整體車身線條流暢，雖然談不上時尚，但是有國人喜歡的因素。同樣比亞迪S6車內也符合外觀的表現(xiàn)，簡潔大方，電子液晶儀表在目前看來也是比較突出的。

較大的車身加長2720mm軸距，比亞迪S6自然能夠為我們提供一個寬敞舒適的用車空間，即便滿載5個成年人也不會太擁擠。另外，比亞迪S6還可以提供一個465升容積的行李廂，放倒后排更可以形成一個更為寬敞的置物平臺。盡管這一切都不算很突出，但依然給我們帶了用車便利。

動力方面，比亞迪S6 的2.0L車型可以提供103kW最大功率和186N.m峰值扭矩，這并不是十分出色的性能指標，但匹配5速手動依然足夠了，當然，如果還有不滿足的話，可以選擇2.4L車型，不僅動力更充沛，還能提供4速自動擋車型。事實上，比亞迪S6的駕駛感受并不出色，一方面是動力性能有限，一方面是操控上還是比較粗獷。包括轉向，換擋、底盤等方面都有較大提升空間。另外，比亞迪S6也提供了190mm底盤離地間隙保障，這符合一款城市SUV通過性要求，但沒有四驅車型依然有些遺憾。

2013款 白金版 2.0L 手動尊享型提供了前后8個安全氣囊、無鑰匙啟動、電動天窗、真皮座椅、駕駛席座椅電動調節(jié)、可視倒車(包括后部與右側兩個攝像頭)、GPS導航、車載電視、后視鏡電動折疊、多功能方向盤、雙區(qū)自動空調等等均有體現(xiàn)。配置不是一般的豐富，只可惜沒有配備ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，否則就齊全了。

點評：比亞迪S6的特色很分明，一方面齊全豐富的配置則是比亞迪S6超越同級對手的最大優(yōu)勢。另一個方面它的駕駛樂趣并不高，像底盤、動力還有變速箱使用感受都不太細致，哪怕是與同級自主對手相比，都有一定差距。所以選擇比亞迪S6的消費者，一定要考慮清楚，看看你是否能對性價比和配置方面更加側重，否則這個優(yōu)缺點分明的自主SUV車型就很難讓你滿意。

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總結：今天提到的6款車型，并非是降價甩賣的類型，他們的優(yōu)惠幅度不但很小，甚至有的車型還可能會在某些地區(qū)需要加價。像三款合資SUV車型中，本田CR-V的舒適與實用就是很多人看重的，同比之下，途觀和翼虎就更注重動力性能和通過能力方面。

而三款自主車型也比較具有各自鮮明特點，哈弗H6是以平衡與四驅還有動力為賣點，而比亞迪S6大氣與配置豐富也帶來了更多性價比因素，海馬S7在原有產品基礎上進一步優(yōu)化，更是讓人看到了自主品牌的進步。何處何從，大家可以根據(jù)自己需求來確定。