2014年新車展望系列之五 中高級轎車
上市時間:2014年中
車型看點:源自MQB平臺/運動外觀/四輪四角設計/超大天窗
編輯觀點:以往奧迪和奔馳的小型車主要針對歐洲市場,基本可以視作是“買菜車”,如今隨著新興市場消費者的崛起,兩大豪華品牌先后重新定義了自家小型車的定位——更加年輕、運動。全新的國產版A3擁有比老款更富活力的外觀設計,家族式的前臉雖然依舊存在,但全新設計的LED日間行車燈足以讓人們一眼就認出它來。超大號的天窗也是這款新車引人注目的地方,基本可以看成是半個全景天窗了。國產A3將誕生于MQB平臺在佛山的工廠,模塊化平臺意味著成本優(yōu)勢更明顯,在同樣價格的情況下,奧迪有能力為A3裝備更多的配置、使用更大馬力的引擎。國產A3將配備2.0T的發(fā)動機和多連桿的獨立懸掛,加上四輪四角的設計,國產A3試圖在操控性上贏過寶馬1系。同時,國產A3相比老款,軸距更長,在實用性上也得到了更好地提升。
新A3在外觀上的變化體現(xiàn)在整個的前臉已經是最新的奧迪家族的造型了,相比國內現(xiàn)款A3更顯時尚動感,并且科技感十足。大燈造型上很明顯的采用了最新的LED燈組,相比氙氣大燈來說,LED燈組照明更加智能,光照度更好。而在外形上來說,老款的大燈外形方正,而新款大燈整體更加時尚動感,類似“7字型”的LED日間行車燈帶有硬折角的拐彎很顯個性。
從側面造型來說,新款A3顯得更加的低矮,并且明顯看出整體的腰線以及車頂?shù)木€條都有所改變,這樣細節(jié)的比例變化讓整個側面所體現(xiàn)出來的氣勢不同,同時新款A3軸距上也有所變化,更長的軸距讓內部空間更充足。尾部造型體現(xiàn)了更多的立體化設計概念,特別是尾燈和尾門處的結合,全新的尾燈設計也貼合了全新奧迪家族的設計特點,內部的LED燈帶看起來很是顯眼,可以說夜間點亮效果很是顯眼。
中控臺造型和A1很相似,只是比A1更加簡練,同時突出更多的運動氣息。在配色方面雖不如A1的多變,但是黑色搭配橘色肩部支撐就可以看出,奧迪將A3的定位人群突出選擇在了更多的年輕人這部分。雖然還不是S-line版,但是內飾的設計就已經讓人產生了很多駕駛的激情。
奧迪的MMI人際交互系統(tǒng)在奧迪的很多車型都有配備,也很熟悉了。新A3的MMI在調節(jié)旋鈕上方有觸摸板,可以進行手寫輸入,識別率非常高。通過中控臺可隱藏式屏幕方便的調節(jié)多媒體、地圖以及駕駛模式等。
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