● 15萬(wàn)落地中級(jí)車————合資品牌：一汽馬自達(dá)6

全系價(jià)格：17.08萬(wàn)-19.98萬(wàn)（最高優(yōu)惠5.9萬(wàn)）

推薦車型：2.0L自動(dòng)時(shí)尚型——包牌價(jià)≈14.4萬(wàn)左右（深度試駕）

優(yōu)勢(shì)不足：最便宜的合資B級(jí)車

超值指數(shù)（五星滿分）：★★★★☆

目前馬自達(dá)6有著非常巨大的優(yōu)惠力度，甚至一度相比馬自達(dá)3還要便宜，目前2.0L自動(dòng)擋惠后裸車的價(jià)格僅為12.68萬(wàn)，落地的價(jià)格也不足15萬(wàn)元，手動(dòng)擋的價(jià)格更是只有14萬(wàn)左右，算是以中級(jí)車身份打入合資緊湊車領(lǐng)域最有潛在威脅的車型之一，堪稱最便宜的合資B級(jí)車。

經(jīng)典外觀設(shè)計(jì)：2013款馬自達(dá)6的外觀整體變化并不大，看上去仍舊動(dòng)感十足，但在這里我們就不評(píng)價(jià)這款祖師級(jí)的外觀設(shè)計(jì)了，至少依然風(fēng)靡不少消費(fèi)者的審美需求范疇內(nèi)，從第一代馬6上市開始，歷經(jīng)了數(shù)次改款，依然周旋于激烈的市場(chǎng)之中，可見生命力有多頑強(qiáng)。

內(nèi)飾方面已經(jīng)不需要太多贅言了，2013款Mazda6用金屬拉絲取代以往車型多用的木紋裝飾，金屬質(zhì)感的裝飾面板更加動(dòng)感。另外，老款的沙色座椅換成了灰、黑拼色和黑色紅縫線座椅，品質(zhì)感加強(qiáng)，風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)。

B級(jí)車型A級(jí)尺寸：前排頭部空間也比較充裕，身高175cm的駕駛員不會(huì)有局促感。而2675mm的軸距，也能基本保證后排乘客的空間，頭部和腿部空間都有一定的余量，可以找到較為舒適的坐姿，但是相比主流B級(jí)車來(lái)說(shuō)確實(shí)小了點(diǎn)。

馬自達(dá)經(jīng)典動(dòng)力總成：發(fā)動(dòng)機(jī)還是那臺(tái)我們熟悉的2.0升直列4缸引擎為自然進(jìn)氣式，最大扭矩為183Nm/4000rpm，最大功率108KW/6500rpm，這足以保證您的日常駕駛需求。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱也是老搭檔，分別為6擋手動(dòng)及5擋手自一體。馬自達(dá)6采用運(yùn)動(dòng)型的前雙橫臂+后多連桿的獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，具備良好的操控性，一直被冠以"彎道之王"的美譽(yù)。。

馬6的動(dòng)力總成已經(jīng)服役多年，技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)可以稱得上過(guò)時(shí)了，工信部給出的油耗表現(xiàn)為8L百公里，而294名網(wǎng)友的油耗參考達(dá)到了10.4L百公里的成績(jī)，算是比較標(biāo)準(zhǔn)的參考結(jié)果。從目前2013款馬自達(dá)6的推出來(lái)看，應(yīng)該是想在馬自達(dá)ATENZA國(guó)產(chǎn)之前再?zèng)_一把銷量，相信依靠其超高的性價(jià)比，依然能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)贏得一席之地。