● 全文總結(jié)：

    配置不低，不過(guò)價(jià)格也真心不便宜，超過(guò)50萬(wàn)的價(jià)格基本上可以買到同級(jí)別的大部分車型，所以如果真的要講性價(jià)比，2014款CTS，尤其是這款28T領(lǐng)先型還真的是不高。質(zhì)保方面，2014款CTS是三年不限公里。

    50萬(wàn)級(jí)別的豪華車型可以選擇余地不小，比如多數(shù)人可能會(huì)考慮寶馬525Li或者奧迪A6L 30FSI，看起來(lái)低調(diào)，公商務(wù)用車更合適。除了ABB，日系高端品牌也有定位接近的車型可以選擇。換代后CTS產(chǎn)品力方面的提升非常明顯，而且方向非常清晰，有非常明確的打動(dòng)人的地方。

    如果在同級(jí)車?yán)镒鲞x擇，我應(yīng)該會(huì)把CTS車型排在前面，單是帥氣外型就已經(jīng)很難讓人抗拒；內(nèi)飾的設(shè)計(jì)、用料以及制造工藝，完全不遜于同級(jí)車，一些小的設(shè)計(jì)方面還會(huì)有些驚喜；駕駛感受真心很贊，不管是日常輕松的駕駛方式，還是比較積極的駕駛方式，都能讓多數(shù)人滿意。

    如果是外觀控，這款車可以說(shuō)是完美的，同級(jí)別其他車型或者偏向商務(wù)，或者比較中庸，大多沒(méi)有明顯的性格，2014款CTS在里面很容易鶴立雞群，帥到這個(gè)地步，應(yīng)該算是沒(méi)朋友了。

    當(dāng)然也還是有不足，比如后排乘坐空間表現(xiàn)一般，后排座椅的靠背有些僵直，后備廂容量不大，擴(kuò)展性也比較差，這些問(wèn)題如果能解決，2014款CTS已經(jīng)非常接近完美了。