我們所試駕的頂配版本的阿特茲裝配了真皮包裹的座椅，黑色真皮加上紅色明顯縫制的座椅具有獨(dú)特的視覺(jué)效果，非常容易挑逗起駕駛的欲望，值得肯定的是前排座椅的肋部支撐非常好，駕駛者在落座之后很容易找到自己合適的坐姿，雖然座椅能夠提供不錯(cuò)的支撐性，但又不像純粹的運(yùn)動(dòng)座椅那樣有些硬的不近人情，具有不錯(cuò)的舒適性，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不容易覺(jué)得疲勞。

我們這位身高180cm的御用模特落座駕駛座之后，調(diào)整到自己最為合適的坐姿，左右兩側(cè)的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但中央扶手的高度有些偏低，在長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候右胳膊會(huì)有點(diǎn)無(wú)所適從的感覺(jué)。雖然裝配有電動(dòng)天窗，但模特頭頂與車頂之間的空間仍有一個(gè)拳頭左右。

在保持前排座椅位置不動(dòng)情況下，身高180cm的模特乘坐在后排，，模特的頭頂與車頂?shù)目臻g為一拳左右，腿部距離前排座椅靠背的空間超過(guò)兩拳，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

雖然后排設(shè)計(jì)有三個(gè)頭枕，但中間乘客的空間較為有限，并且腿部空間被后排的空調(diào)出風(fēng)口侵占了一部分。并且阿特茲的后排中部地板突起的高度較大，后排中間乘客恐怕長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易感到疲勞。

在后排座椅正常狀態(tài)下，阿特茲的后備廂容積為463L，雖然在數(shù)字上看起來(lái)并不算太大，但好在阿特茲的后備廂內(nèi)部空間較為規(guī)整，比較方便物品的妥善擺放。偶爾遇到后備廂空間不夠的情況，可以通過(guò)后備廂內(nèi)的一鍵放倒后排座椅拉手將后排座椅進(jìn)行4/6分折放倒，以便進(jìn)一步擴(kuò)大后備廂的儲(chǔ)物能力。