手擋當(dāng)車一直傳承到今天，就是因為它具備更多的操控的方便性，以及很多越野車的性能體現(xiàn)。

　　當(dāng)然，開手動檔的汽車，只有自己親身去控制汽車的每一個部分，才能體會到真正駕駛樂趣，不過手動檔的汽車駕駛是有許多要注意的地方，酷車無憂小編，今天聊一下手動擋汽車離合器正確的使用要點。

　　第一：車輛啟動踩離合，是一直傳承下來習(xí)慣。

　　手動擋車很多車友停車的時候，喜歡掛一檔或者倒檔，以備手剎不靈敏而溜車。

　　這個壞習(xí)慣，導(dǎo)致過多起事故，后來手動擋車的朋友就喜歡上了，打火踩離合的習(xí)慣。

　　當(dāng)然這只是一方面原因，還有就是踩離合器時使發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離，可以減輕啟動機及發(fā)動機的負(fù)荷，使發(fā)動機更容易啟動，尤其是冬天更應(yīng)該怎樣做。

　　第二：如何正確的打火，啟動車輛？

　　插入鑰匙旋轉(zhuǎn)至ACC停止，等待2~3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩(wěn)固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電;繼續(xù)將鑰匙轉(zhuǎn)至ON，再停止等待 6~10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，等待各個傳感器調(diào)整狀態(tài)完畢后，將鑰匙轉(zhuǎn)至START至發(fā)動機連續(xù)運轉(zhuǎn)后返回ON處，在電腦的指導(dǎo)下，自動調(diào)整出一種最佳位置度和最佳參數(shù)，最后成功啟動發(fā)動機。

　　不過，對于臨時或短時間內(nèi)停車后可以不用停頓，只需觀察儀表盤上的黃色信號燈熄滅后，即可迅速啟動。

　　第三：起步時候，怎么正確使用離合呢？

　　起步時離合器踏板的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動。

　　即在踏板抬起開始時快抬;當(dāng)離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時，踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程，將踏板慢慢抬起。

　　在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

　　第四：啟動時候，換擋時候，注意油門配合。

　　首先：啟動的時候，松離合的同時，稍微加油，因為有的車自重較大，靠怠速無法完成起步。

　　其次：在行車中換擋時，操縱離合器踏板應(yīng)迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。

　　另外，操作時要注意與油門配合。

　　為使換擋平順，減輕變速器換擋機構(gòu)和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復(fù)雜，卻是開車省車省錢的好方法。

　　最后：加檔油門自然換擋加油門，但是減檔時候，要轟一腳油門再減檔，目的是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速以及變速箱齒輪保持同步，否則非常容易出現(xiàn)，突然發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高，嚴(yán)重時候會損壞變速箱齒輪。

　　第五：無事不要踩離合

　　汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無滑轉(zhuǎn)。

　　除了在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。

　　同時，還會導(dǎo)致費油、費車，增加行車費用。

　　第六：剎車時少用離合

　　在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。

　　低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩(wěn)地停下來。