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運(yùn)動(dòng)!空間!逼格! 深度評(píng)測(cè)新BMW 3系GT
內(nèi)飾方面沒(méi)什么可說(shuō)的,3系GT和3系轎車一樣,耐看,又富有運(yùn)動(dòng)氣息。特別想提一下這款試駕車裝配的M運(yùn)動(dòng)型方向盤,皮質(zhì)的手感非常不錯(cuò),尺寸也剛剛好,握感出色,如果不差錢,嚴(yán)重推薦。還有就是寶馬新發(fā)布的互聯(lián)駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)的功能和安吉星或G-BOOK類似,手機(jī)端的導(dǎo)航、備忘錄等可直接同步到車載系統(tǒng)上。
3系GT的車型名稱上雖然沒(méi)有L字母,但其實(shí)它是基于3系長(zhǎng)軸版車型打造的,它的軸距同樣為2920mm。在車內(nèi)空間表現(xiàn)上,它同樣有著讓人滿意的表現(xiàn)。身高175cm的體驗(yàn)者坐入前排,頭部空間還剩一拳,坐在后排的腿部空間也能達(dá)到兩拳以上,由于掀背式的車尾造型,后排的頭部空間要比轎車版略微局促些,不過(guò)也能達(dá)到4指的距離,不會(huì)感到壓抑。
掀背造型的車尾帶來(lái)的好處之一就是非常大的后備廂空間,而且由于開(kāi)口較大,拿取行李也會(huì)非常方便,3系GT的后備廂在常規(guī)狀態(tài)下容積達(dá)到520L,而在完全放倒后排座椅后,可以擴(kuò)展至1600L,具有非常不錯(cuò)的實(shí)用性。另外,后備廂地板上也有可固定行李的滑軌,兩側(cè)還帶有網(wǎng)兜,設(shè)計(jì)也很人性化。后備廂地板下還有隱藏的儲(chǔ)物格,容積也不小,總的來(lái)說(shuō),3系GT在乘坐空間上幾乎與長(zhǎng)軸版車型相同,在儲(chǔ)物空間上要更出色。
本文導(dǎo)航
- 第1頁(yè):運(yùn)動(dòng)!空間!逼格! 深度評(píng)測(cè)新BMW 3系GT
- 第2頁(yè):內(nèi)飾/空間:與3系轎車一致 后備廂很實(shí)用
- 第3頁(yè):駕駛:動(dòng)力暴躁 依舊是很有駕駛樂(lè)趣的3系
- 第4頁(yè):測(cè)試:加速成績(jī)6.56s 百公里平均油耗9.9L
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