加速測(cè)試：0-100km/h 6.56秒

全力加速時(shí)，xDrive四驅(qū)系統(tǒng)提供了很大幫助，將強(qiáng)大的驅(qū)動(dòng)力合理分配至四條車輪，在不發(fā)生打滑的情況下，將動(dòng)力輸出最大化。官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.2秒，我們實(shí)測(cè)結(jié)果為6.56秒，相差不大。相比我們此前測(cè)試過(guò)的3系GT 328i快了0.04秒。

制動(dòng)測(cè)試：100-0km/h 38.75米

剎車的表現(xiàn)也在優(yōu)秀范圍內(nèi)，幾次制動(dòng)測(cè)試的成績(jī)都進(jìn)入了40米大關(guān)，差距也都比較小，以此來(lái)看熱衰減并不明顯。從剎車曲線來(lái)看，最大G值始終保持在-1以下，整體都比較平穩(wěn)，是寶馬一貫的強(qiáng)項(xiàng)。

油耗測(cè)試：百公里平均9.9L

我們實(shí)測(cè)的百公里油耗為9.9升，測(cè)試中共行駛112.5公里，其中擁堵道路大約占到40%，全程下來(lái)的平均速度為25km/h，駕駛模式默認(rèn)為舒適模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停始終開啟，最終為其添加了11.13升95號(hào)汽油，成績(jī)令人滿意。

總的來(lái)說(shuō)，3系GT雖然標(biāo)榜著運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，但它其實(shí)是一輛表現(xiàn)更全面的3系，它比轎車版更動(dòng)感，更上檔次，車內(nèi)的舒適性配置一個(gè)不少，空間表現(xiàn)也更出色，超大的后備廂讓居家或旅行都更便利。3系GT就像一個(gè)轎車、旅行車、SUV的結(jié)合體，它能把你各方面的需求都照顧到，同時(shí)，它還更個(gè)性，更有逼格。它給了那些喜歡標(biāo)新立異的消費(fèi)者一個(gè)完美的選擇。當(dāng)然，標(biāo)新立異總是要付出代價(jià)的，或許對(duì)于3系GT的車主來(lái)說(shuō)，談錢就太俗了。