豐田品牌近些年在國內(nèi)市場風(fēng)生水起，除了帶來了TNGA架構(gòu)下的新車型外，也開始玩起了雙車戰(zhàn)略，廣汽豐田漢蘭達也在前兩年迎來了它的孿生兄弟——一汽豐田皇冠陸放。它的到來能動搖漢蘭達在市場上的地位嗎？它的產(chǎn)品力真的與漢蘭達完全一樣嗎？帶著這些問題，開始這次的測試吧。

　　● 靜態(tài)要點解析

　　此次的測試車是2022款 2.5L HEV四驅(qū)旗艦版，指導(dǎo)價35.28萬元，確實算不上便宜。作為以皇冠為名的新產(chǎn)品，皇冠陸放(參數(shù)|詢價)在外形上與漢蘭達區(qū)別不大，側(cè)面和尾部幾乎相同，唯有車頭設(shè)計上有所區(qū)別，大皇冠標(biāo)加上更激進的前臉設(shè)計，讓它具備一定的辨識度。另外，皇冠陸放采用單邊共兩出的的排氣形式，而漢蘭達是隱藏式排氣，這是能從尾部迅速辨別出兩臺車的方法。

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　　內(nèi)飾部分想必大家并不陌生，整體用料水平中規(guī)中矩，不具備太多亮點。車機系統(tǒng)達到了主流水準(zhǔn)，第三方App、語音交互等功能都涵蓋，但使用時仍有槽點，例如：冷啟動后前兩條語音交互的成功率較低、倒車影像畫質(zhì)較差等。方向盤上的塑料按鍵做工較差，如同按在一塊橡皮泥上，毫無塑料按鍵應(yīng)有的清脆感。整體來看，內(nèi)飾仍舊是豐田一貫的風(fēng)格，簡單樸實又帶了點粗糙。