三強(qiáng)爭(zhēng)霸 第四代CS75PLUS能否殺出重圍
固然現(xiàn)在是新能源當(dāng)?shù)?,但是燃油車型依然有著巨大的市?chǎng),這不,在前一陣的成都車展上,第四代CS75PLUS和大家正式見面。經(jīng)過十多年的沉淀和成長(zhǎng),現(xiàn)在的第四代CS75PLUS已經(jīng)完全稱得上緊湊型SUV市場(chǎng)里的標(biāo)桿車型。但是這個(gè)市場(chǎng)里同樣強(qiáng)手如云,當(dāng)完成更新的第四代CS75PLUS面對(duì)實(shí)力不俗的星越L和RAV4榮放時(shí),會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?今天咱們就一起來(lái)比比看。
第四代CS75PLUS已經(jīng)公布了預(yù)售價(jià),從價(jià)格上看它已經(jīng)占據(jù)了明顯優(yōu)勢(shì),而星越L和RAV4榮放雖然在實(shí)際成交價(jià)與第四代CS75PLUS大致相同,但是較高的后期維護(hù)成本也是消費(fèi)者必須考慮的問題。
第四代CS75PLUS還是采用標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且在細(xì)節(jié)上進(jìn)一步雕琢。無(wú)邊界格柵的尺寸進(jìn)一步加大,內(nèi)部也更加立體,帶來(lái)更強(qiáng)的視覺沖擊力。星越L的這套設(shè)計(jì)語(yǔ)言造型比較簡(jiǎn)潔,強(qiáng)調(diào)大氣穩(wěn)重的風(fēng)格。RAV4榮放略帶野性的設(shè)計(jì)是同級(jí)別中少有的硬派感覺的SUV。
第四代CS75PLUS采用了分體式大燈的設(shè)計(jì),四根橫向擴(kuò)展的光帶增強(qiáng)了車頭的層次感。最上邊一條貫穿式燈帶則很好的提升了視覺寬度。CR-V和RAV4榮放的燈組造型都比較常規(guī),也并沒有使用現(xiàn)在流行的貫穿式設(shè)計(jì)。
車身尺寸方面,第四代CS75PLUS和星越L比較接近,都是同級(jí)別中的大塊頭,兩車的軸距也都超過了2800mm。RAV4榮放則明顯小了一圈,還是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV體型。
三車之中只有第四代CS75PLUS使用了隱藏式門把手設(shè)計(jì),除了能讓車身側(cè)面整體性更強(qiáng)之外還能降低風(fēng)阻和能耗。并且隱藏式把手還帶有破冰功能,在冬季低溫環(huán)境也能自動(dòng)彈開。同時(shí)還保留了物理打開方式,即便車輛斷電也能通過按壓把手前段讓后端彈起,高效開門。
來(lái)到車尾,第四代CS75PLUS和星越L都使用橫向拉伸的設(shè)計(jì),并且通過線條的運(yùn)用和運(yùn)動(dòng)包圍的設(shè)計(jì)大幅加強(qiáng)了層次感和豪華感。相比之下 RAV4榮放的設(shè)計(jì)就顯得過于普通了,甚至有點(diǎn)和時(shí)代脫節(jié)。
進(jìn)到車內(nèi)能夠明顯感覺到RAV4榮放已經(jīng)和第四代CS75PLUS、星越L完全不是一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物了。第四代CS75PLUS采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),中控臺(tái)線條延伸到前門板,帶來(lái)更強(qiáng)的專屬感。星越L則是強(qiáng)調(diào)橫向延展性和視覺寬度。
第四代CS75PLUS配備了10.25英寸全液晶儀表盤+14.6英寸高清中控屏+12.3英寸副駕屏,共同構(gòu)成了37英寸一體式懸浮三聯(lián)屏,視覺沖擊力非常強(qiáng)。三塊屏幕各司其職,帶來(lái)出色的視覺感受和影音體驗(yàn)。星越L的三塊屏幕都是12.3英寸。RAV4榮放則是12.3英寸儀表盤+10.25英寸中控屏。
第四代CS75PLUS的車機(jī)功能是三車中最豐富最實(shí)用的。導(dǎo)航地圖可以通過三指左滑從中控屏流轉(zhuǎn)至儀表盤、中控屏和副駕屏切換顯示內(nèi)容并且不中斷視頻播放、主副駕屏幕可聯(lián)動(dòng)進(jìn)行趣味游戲等,將數(shù)字娛樂體驗(yàn)提升到新的高度。
并且第四代CS75PLUS還搭載了同級(jí)獨(dú)有的訊飛星火AI大模型,無(wú)需特定詞即可實(shí)現(xiàn)日常人車交流,免喚醒、可見即可說(shuō)、包含語(yǔ)音火車票、航班、股票、餐飲等信息的18個(gè)生態(tài)技能。副駕語(yǔ)音功能還支持空調(diào)、座椅、導(dǎo)航、多媒體等車控功能,達(dá)到了目前行業(yè)領(lǐng)先水平。星越L車機(jī)的功能比較常規(guī),而RAV4榮放很大程度上還需要依賴CarPlay和CarLife連接來(lái)實(shí)現(xiàn)一些操作。
第四代CS75PLUS為副駕駛配備了零重力女王座椅,可以一鍵實(shí)現(xiàn)零重力姿態(tài)。前排座椅除了加熱通風(fēng)外,還帶有8觸點(diǎn)按摩功能,3種強(qiáng)度8種模式,隨時(shí)可以對(duì)身體進(jìn)行放松。星越L和RAV4榮放都沒有零重力座椅和按摩功能,舒適性不及第四代CS75PLUS。
來(lái)到后排,第四代CS75PLUS為后排乘客同樣配備了加熱和通風(fēng)功能,后排坐墊厚度達(dá)到132mm,配合高密度發(fā)泡材質(zhì),坐感扎實(shí)柔軟,猶如VIP沙發(fā)。星越L和RAV4榮放只有最基礎(chǔ)的靠背角度調(diào)節(jié)功能,差距非常明顯。
動(dòng)力方面,第四代CS75PLUS搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率141kW,最大扭矩310N·m。星越L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160kW,最大扭矩325N·m。至于RAV4榮放,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)只能提供126kW的最大功率以及206N·m的最大扭矩,差距非常明顯。
傳動(dòng)系統(tǒng)上,第四代CS75PLUS使用來(lái)自愛信的8AT變速箱,2-8檔閉鎖邏輯令傳動(dòng)效率達(dá)到97%,并且變速箱終身免維護(hù),好開更耐久。星越L使用7擋濕式雙離合器變速箱,RAV4榮放還是傳統(tǒng)的CVT變速箱。
駕駛輔助方面,三車都配備了ACC全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動(dòng)剎車燈功能,不過CS75PLUS在此基礎(chǔ)上還多了自動(dòng)泊車、遙控泊車、循跡倒車,為日常用車帶來(lái)更大的便利。
總結(jié):
從產(chǎn)品力來(lái)看,CS75PLUS確實(shí)實(shí)力非常強(qiáng),并且現(xiàn)在公布的頂配12.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)更是殺傷力十足。星越L和RAV4榮放問世時(shí)間更早,面對(duì)變化如此迅速的市場(chǎng),有些設(shè)計(jì)和配置已經(jīng)顯得有些落伍,更關(guān)鍵的是價(jià)格還比第四代CS75PLUS高。綜合來(lái)看,第四代CS75PLUS的整體實(shí)力和性價(jià)比無(wú)疑是三車中最高的。更何況現(xiàn)在只是預(yù)售價(jià),等正式公布售價(jià)時(shí),說(shuō)不定還會(huì)有更大的驚喜,我們不妨期待一下。
本文導(dǎo)航
繼續(xù)閱讀
- 第四代CS75PLUS推超期交付補(bǔ)貼
- 對(duì)比瑞虎8L/星越L 第四代CS75PLUS才是誠(chéng)意之作
- 長(zhǎng)安第四代CS75PLUS訂單 發(fā)布10天突破1萬(wàn)單
- 長(zhǎng)安第四代CS75PLUS售價(jià)公布 售12.19萬(wàn)元起
- 三強(qiáng)爭(zhēng)霸 第四代CS75PLUS能否殺出重圍
- 長(zhǎng)安第四代CS75PLUS將于9月24日開啟預(yù)售
- 試駕第四代CS75PLUS,10年磨一劍,這次對(duì)味了
- 長(zhǎng)安第四代CS75PLUS旗艦型先享價(jià)公布
- 試駕第四代CS75PLUS,全新藍(lán)鯨動(dòng)力給人驚喜