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[2017-07-21]空間體驗(yàn)與3個(gè)“隱藏”功能 MKZ長測:8
[ 長期測試]  這一集主要跟大家分享兩點(diǎn)內(nèi)容:1、是大家用車中最關(guān)注的車內(nèi)空間,這也是林肯MKZ相比競爭對(duì)手比較有爭議的地方,我們從乘坐空間和儲(chǔ)物空間來聊。2、發(fā)現(xiàn)三個(gè)“隱藏”的小功能跟大家介紹一下。一、空間體驗(yàn)1、乘坐空間2、儲(chǔ)物空間三、幾個(gè)"隱藏"功能首先說明一下,這里說的隱藏功能是大家一般很少關(guān)注到或用到的閱讀全文>>
[2017-07-20]平順性是亮點(diǎn) 豐田YARiS L致享駕駛體驗(yàn)
[愛卡汽車 科技頻道 原創(chuàng)]為了搶占市場,不少汽車廠商紛紛推出“雙車”戰(zhàn)略,在同一款車上開發(fā)出更多細(xì)分車型,以滿足消費(fèi)者的不同需求,廣汽豐田YARiS L致享(以下稱致享)便是這樣一款車,其以兩廂車YARiS L致炫為基礎(chǔ)打造,三廂式的設(shè)計(jì)更加符合國人審美。伴隨著外形的改變,其內(nèi)在駕駛感受是閱讀全文>>
[2017-07-19]其實(shí)快樂很簡單 測試遠(yuǎn)景X1 1.3L自動(dòng)擋
還記得你的第一輛車嗎?那個(gè)時(shí)候可能我們并不富裕,辛辛苦苦攢夠了幾萬塊,去4S店挑選了一款心儀已久的車,然后高高興興地把它開回家,每天愛不釋手。再后來,當(dāng)你有錢了,或許換了N輛車,但興奮程度卻再也不會(huì)超過第一次了。所以,快樂其實(shí)很簡單,它和金錢并沒有太大關(guān)系。當(dāng)我拿到這輛遠(yuǎn)景X1時(shí),就讓我想起了那份簡單的快樂。這臺(tái)遠(yuǎn)閱讀全文>>
[2017-07-18]鞏固市場地位 測試江淮瑞風(fēng)S7 1.5T自動(dòng)
中國汽車市場在迅速地向前發(fā)展,競爭也是越來越激烈,各大車廠都在想方設(shè)法鞏固自己的市場地位,希望能夠避免被市場淘汰,有的車廠采用不斷地推陳出新的做法,以迎合消費(fèi)者在不斷變化的口味;有的車廠則是專門針對(duì)熱門的車型級(jí)別先后推出多款車型,以便進(jìn)一步占據(jù)更多的市場份額,比如江淮汽車,它在今年6月份推出的瑞風(fēng)S7就是一款用于鞏閱讀全文>>
[2017-07-15]劍指帝都!全國首測榮威ERX5純電版SUV
[ 專業(yè)測試] 剛寫完標(biāo)題就有同事給我提意見,說你這也太有針對(duì)性了吧?我回懟到,你見過還有比帝都人民對(duì)高品質(zhì)純電動(dòng)車更渴望的嗎?考慮到此前插電版eRX5的優(yōu)越表現(xiàn),以及在其主銷城市上??焖賷Z取新能源SUV市場的狀態(tài),不由得讓我們對(duì)純電版ERX5有所期待。差不多20萬左右的價(jià)格,ERX5也能有像eRX5一般的吸引力閱讀全文>>
[2017-07-14]初次見面感覺不錯(cuò) 大眾途觀L長測(1)
[ 長期測試] 途觀作為曾經(jīng)合資品牌SUV品牌長時(shí)間的領(lǐng)軍車型,在各方面都有著標(biāo)桿級(jí)的表現(xiàn)。而隨著換代車型——途觀L的到來,出現(xiàn)了兩代同堂共同征戰(zhàn)的局面。售價(jià)更低的途觀面對(duì)緊湊型SUV市場,尺寸更大、價(jià)格更高的途觀L則出征中型SUV領(lǐng)域。我與大伙一樣,都很想知道途觀L靠什么來奪回曾經(jīng)的王者席位。而這一次半年的長期閱讀全文>>
[2017-07-05]終于開始了 吉利博越長期測試(一)
[ 長期測試] 從吉利博越上市之后,這款車一直就有著非常高的關(guān)注度,我也一直期盼著這款車能開始長測。最早接觸這款車還是在2015年12月,我也應(yīng)該算是很早期就接觸過這款車的人了,當(dāng)時(shí)對(duì)這款車的評(píng)價(jià)還是挺高的,一直想關(guān)注一下這款車長期使用的表現(xiàn)如何,對(duì)于中國品牌,大多消費(fèi)者還是會(huì)比較擔(dān)心耐用度,現(xiàn)在好了,我們的長測閱讀全文>>
[2017-07-05]值得等下去 試駕長安CS55 1.5T自動(dòng)擋
我們第一次獲得CS55的相關(guān)消息還是在2016年的8月,那時(shí)的它初具雛形。2017年4月的上海車展,它正式首發(fā)亮相,干練的造型以及時(shí)尚的內(nèi)飾勾起了我對(duì)它的興趣,同時(shí)通過CS55的論壇以及相關(guān)的文章評(píng)論不難發(fā)現(xiàn),確實(shí)還有很多消費(fèi)者都在持幣等待它的到來。三個(gè)月后的今天,我有幸成為了全國第一批試駕它的媒體人之一,這次我?guī)?a href="/news/1707/97345_1.html" target=_blank>閱讀全文>>
[2017-07-03]重點(diǎn)關(guān)注實(shí)用性 雪佛蘭探界者長測(1)
[ 長期測試] 2016年的冬天,我在廣德試駕了探界者,當(dāng)時(shí)它處于偽裝狀態(tài),包的跟個(gè)粽子一樣,不過測試場深度體驗(yàn)之后,這套底盤調(diào)校風(fēng)格深得我的喜愛,當(dāng)時(shí)也希望將來能有機(jī)會(huì)進(jìn)行長期測試,通過一年的駕駛體驗(yàn)來感受這款車。這不機(jī)會(huì)剛好就來了,當(dāng)?shù)弥刑浇缯唛L期測試車的消息時(shí)候,我就立刻去競標(biāo)了。● 為什么選擇2.0T自閱讀全文>>
[2017-07-01]優(yōu)秀插班生 測試東風(fēng)本田UR-V 370TURBO
[ 專業(yè)測試] 我想大家應(yīng)該都已經(jīng)看過幾天前的合資中型SUV橫評(píng)了,最終的結(jié)果有些戲劇性,靜態(tài)部分的龍頭老大冠道在經(jīng)過測試之后,被擠到了中下游。盡管如此,不妨礙我對(duì)這款車的喜歡,冠道非常適合那些對(duì)于動(dòng)力和操控要求不高,但希望家人坐得舒服的購車者。而在我策劃這次橫評(píng)的時(shí)候,本來計(jì)劃是有UR-V的,不過它來得太晚了,閱讀全文>>
[2017-06-28]不一樣的舞動(dòng) 捷豹F-TYPE SVR性能測試
凌晨3點(diǎn)半,電子大廈B3停車場,我拖著疲憊的身軀、滿箱的測試裝備,拿著一把印有JAGUAR字樣的鑰匙,直到被眼前這款紅色的性能怪獸所吸引。盡管已經(jīng)連續(xù)24小時(shí)沒休息了,但我還是忍不住第一時(shí)間鉆進(jìn)車內(nèi),啟動(dòng)點(diǎn)火的那一刻,滿滿的困意全都伴隨著炸裂的聲浪煙消云散了,這就是我與F-TYPE SVR初次相見時(shí)的場景,實(shí)在令人閱讀全文>>
[2017-06-27]城市駕駛詳細(xì)體驗(yàn) 帝豪GS長期測試
[ 長期測試]  我是一個(gè)特別熱愛駕駛的人,瘋狂追求駕駛樂趣,有空就去漂移、跑山、刷圈速,不過這些事情顯然和我們長測的帝豪GS一點(diǎn)邊兒都不沾。我們還是來聊聊,帝豪GS在它最應(yīng)該完成的工作——城市代步上做得如何吧。不過,最后幾段的內(nèi)容,也許你們更感興趣(←_←)?●提速感覺接近合資1.6L轎車我們這輛帝豪GS整備質(zhì)量閱讀全文>>
[2017-06-26]上得廳堂下得“廚房” 測全新發(fā)現(xiàn)3.0T
從前的它,一副硬身板,能夠帶你去任何你想或者你想不到的地方。它就像個(gè)開拓者一樣,一路披荊斬棘。這樣的它,像個(gè)你生活中的工具,滿足你最極端的需求。然而它那副硬身板,或許會(huì)讓你覺得有些冰冷,缺少了生活中柔情的那一部分。如今的它,或許不再像之前一樣剛硬,多的是對(duì)你生活中細(xì)節(jié)的照顧,你可以從它身上感受到更多的溫度,也更貼近閱讀全文>>
[2017-06-24]踏實(shí)的中等生 測試景逸S50 1.6L CVT
每年的六月份都集中了中學(xué)生們的兩次最重要的考試,中考與高考。然而無論最終成績好與不好,它都只能代表一個(gè)人某些方面的強(qiáng)與弱。汽車亦是如此,加速、剎車的性能成績并不能代表它的全部,NVH、駕駛平順性、懸架舒適度與操控性等等都是一款車的重要特性。今天我為大家?guī)淼臏y試車——景逸S50,它就屬于性能測試成績一般,但駕駛感受閱讀全文>>
[2017-06-22]享受生活 測試奧迪A5 Coupe 45 TFSI
你說同樣是中型車,你不買A4L,偏要多花錢買個(gè)A5,圖啥?我估摸著要么你錢多,要么你為了要樣兒,要么你還沒有孩子的拖累。甭管怎么著吧,你的生活肯定都還不錯(cuò),一定要繼續(xù)想法去享受。 ● 外觀:棱角分明 更有層次首先,新A5的外觀是沒讓你失望的,雖然它和A4有著同樣的家族前臉,但整車的低趴輪廓和細(xì)節(jié)刻畫都讓A5更加有型閱讀全文>>
[2017-06-21]長就一定好? 測試Panamera 4 加長版
行政、加長,這兩個(gè)看似和保時(shí)捷這種運(yùn)動(dòng)為王的品牌根本不搭邊的詞語正是我們今天這臺(tái)試駕車的名字——Panamera 4 行政加長版 3.0T,上一代加長的保時(shí)捷還用Executive命名,這一代為了給客戶直觀地印象,將行政加長作為它的符號(hào)。名字雖然改了,但它真的就符合這個(gè)名字的定位嗎?● B柱后增加150mm前不久來閱讀全文>>
[2017-06-20]更強(qiáng)動(dòng)力加身 測試寶駿310 1.5L豪華型
[ 專業(yè)測試] 日前寶駿310推出了1.5L車型,相比之前的1.2L車型,它的變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)方面。在之前對(duì)1.2L車型測試時(shí),它那時(shí)尚的外形以及輕快的駕駛感受給我們留下了深刻印象。而1.5L車型推出后,在駕駛感受以及油耗等方面又有哪些變化呢?讓我們一起來看看吧。我們本次測試的車型為2017款寶駿310 1.5閱讀全文>>
[2017-06-19]成長瞬間 測試2017款邁銳寶XL 6AT車型
盡管我們都還叫做年輕人,但漸漸地我們卻正成為了這個(gè)社會(huì)的中堅(jiān)力量,成為了丈夫甚至是父親。從那個(gè)叛逆的孩子到扛起重任的男人,成長好像就在那一瞬間,身邊那些看上去讓人操心的角色,就這樣懂事起來。就連熟悉的邁銳寶XL,也突然“聽話”起來。你以為動(dòng)感造型的它只知道討好好動(dòng)的年輕人,會(huì)在運(yùn)動(dòng)這條路上走到黑,但它卻像個(gè)暖男般一閱讀全文>>
[2017-06-07]綜合表現(xiàn)不錯(cuò) 測柯迪亞克TSI330兩驅(qū)版
[ 專業(yè)評(píng)測] 我們之前測試了柯迪亞克TSI380四驅(qū)版車型,其均衡的表現(xiàn)讓人滿意,但我們覺得從它的車系價(jià)格區(qū)間來看,TSI330(1.8T)肯定是日后的主銷車型,因此我們找來了TSI330兩驅(qū)版進(jìn)行測試。目前,柯迪亞克共推出了TSI330和TSI380兩種動(dòng)力車型,其分別搭載了1.8T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新車擁閱讀全文>>
[2017-06-06]同年級(jí)的單科狀元 搶先測試比亞迪宋DM
過兩天又到了高考的日子,對(duì)考生來說這場終極大考是檢驗(yàn)自己過去10多年學(xué)習(xí)成果的試金石,同時(shí)也將影響著考生未來的人生軌跡。而對(duì)于汽車廠家來說,新車自上市開始,來自市場的大考也將開始,消費(fèi)者的打分將是直接影響著這款新車的銷量。高考有分語數(shù)英等不同科目,消費(fèi)者對(duì)新車的考察同樣也會(huì)分為外觀、配置、性能和價(jià)格等不同的方面。今閱讀全文>>

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