- [2022-08-17]面對如此的它你變得如此沖動 測試林肯Z
- [ 專業(yè)測試] “中美合資”,對于80后來說應(yīng)該不是什么陌生的詞兒。放到當(dāng)今的中國汽車市場中,這個詞仿佛早已是家常便飯。但是能夠把這兩個國度中最傳統(tǒng)、最經(jīng)典的風(fēng)格融合到一起的車型就不多見了。其中味兒最正最經(jīng)典,那非林肯莫屬。今天,我們就來看看它的最新車型,定位于中型車的林肯Z(參數(shù)|詢價)。★ 同款視頻在這里喲更多精閱讀全文>>
- [2022-08-16]國產(chǎn)長軸的完美注腳 測試新款奧迪A6L
- 1999年秋天,在這個世紀(jì)之交的特殊日子,奧迪A6(C5)在長春一汽-大眾正式下線。作為國產(chǎn)豪華轎車的鼻祖,在這代車型服役的五年多時間里,總共賣出了20多萬臺,加長、國產(chǎn)讓它獲得了巨大成功,并順理成章的解鎖了“官車”形象。轉(zhuǎn)眼已是廿余年,當(dāng)年的千禧寶寶們也開始步入社會,奧迪A6也從C5演變到了C8,市場在變,對手在變,閱讀全文>>
- [2022-08-15]把賽車開回家 測試吉利繽瑞COOL 1.5T
- [ 專業(yè)評測] 似乎是從領(lǐng)克征戰(zhàn)WTCR并拿到冠軍開始,中國車企讀懂了“周日賽車,周一賣車”這句話,越來越多的車企開始投入到賽車這項(xiàng)運(yùn)動之中,也為我們帶來了越來越多的、頗具運(yùn)動感的車型。但其實(shí)早在2006年,吉利汽車就主辦了“超吉聯(lián)賽”,集體驗(yàn)、培訓(xùn)、競賽于一體,為賽車愛好者搭建一個大眾化汽車運(yùn)動平臺,而今年2022閱讀全文>>
- [2022-08-02]佛系代步好選擇 測試天籟2.0 XL 舒適版
- 日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價)作為中型車的主流力量之一,常年月銷量都能穩(wěn)定在1萬輛以上。在這些賣出的天籟中,相信不用我說你也知道絕大部分都是2.0L車型,除了出色的后排舒適性外,良好的燃油經(jīng)濟(jì)性也是大家對它青睞有加的原因之一,今天我們文章的主角就是天籟2.0L中的關(guān)注最高的XL 舒適版?!?舒適性評價身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)閱讀全文>>
- [2022-07-29]平淡樸素居家用 測試豐田卡羅拉銳放
- 不久之前,我測試了全新雷克薩斯NX 260,那臺車細(xì)節(jié)幾乎沒挑,但動力肉(“零百”加速8.83秒)、價格高(指導(dǎo)價40.58萬)是我對它印象最深的兩個點(diǎn)。今天的主角同樣來自豐田集團(tuán),同樣是2.0L的動力,而即便是頂配,價格也只有前者的4成左右,它就是卡羅拉銳放(參數(shù)|詢價)(下文簡稱“銳放”),這樣一款入門緊湊型SUV閱讀全文>>
- [2022-07-25]卷土重來 福特全新一代蒙迪歐性能測試
- 對于福特而言,這幾年在中國的表現(xiàn)不盡人意,相比它的日系、德系對手在各個戰(zhàn)線都顯得有些捉襟見肘。而在中型車這個領(lǐng)域,原來的蒙迪歐(參數(shù)|詢價)絕對算得上這個級別的霸主,在它的對手優(yōu)惠贈品不斷的時候,它甚至還在加價,種種跡象表明,當(dāng)時的它確實(shí)抓住了人心。時間來到了2022年,福特帶來了全新一代的蒙迪歐,不大一樣的是,這款車閱讀全文>>
- [2022-07-15]皇冠煥新/四款車型 解析新一代豐田皇冠
- 2022年7月15日,海外版全新一代豐田皇冠(S235)正式發(fā)布,對于有著六十七年車型歷史并且已經(jīng)迭代到第十六代的車型而言,它曾輝煌過,也落魄過,今天的它選擇煥新出發(fā)。無論如何,“皇冠”二字對于很多用戶來說,尤其是廣東沿海地區(qū)的80、90后來說,是一份存在心中的情懷,正如它在日本市場那句slogan一樣——“俺はいつか閱讀全文>>
- [2022-07-14]“四個圈”的堅(jiān)持 測上汽奧迪Q5 e-tron
- [ 專業(yè)評測] “How old are you”,上汽奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價),怎么老是你?半個多月前我曾參加了上汽奧迪在上海舉行的一場Q5 e-tron道路試駕活動,因?yàn)闀r間及條件限制所以沒能對新車進(jìn)行測試,很多朋友也留言想知道Q5 e-tron的真實(shí)續(xù)航實(shí)力。既然之前已經(jīng)有過靜態(tài)體驗(yàn)和道路試駕,這次閱讀全文>>
- [2022-07-11]注重多媒體交互 測長安歐尚Z6 藍(lán)鯨1.5T
- [ 專業(yè)評測] 作為“汽車機(jī)器人”的長安歐尚Z6(參數(shù)|詢價),在剛剛過去的2022重慶車展上正式上市,我們也在前不久對它進(jìn)行了試駕體驗(yàn)(傳送門)。而今天,我們將對它進(jìn)行更為專業(yè)的AH-100測試,測試車型為長安歐尚Z6 2022款 藍(lán)鯨 1.5T DCT智航型,是全系中的頂配車型,指導(dǎo)價格為12.99萬元,下面我們閱讀全文>>
- [2022-06-28]鋼炮戰(zhàn)斗力 測試沃爾沃S60新能源 T8
- [ 專業(yè)評測] 4.6秒的加速你會想到什么?鋼炮和性能車;5.5L/100km的油耗你會想到什么?經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車。而當(dāng)這兩項(xiàng)略顯矛盾的數(shù)據(jù)集中到同一輛車時,你的第一反應(yīng)肯定是驚訝,隨后反應(yīng)過來肯定是加了電的,沒錯,這就是沃爾沃S60新能源 2022款 改款 T8 E驅(qū)混動 四驅(qū)智雅運(yùn)動版,售價46.19萬元,即便根閱讀全文>>
- [2022-06-23]重操控、輕空間 測試寶馬X2 xDrive25i
- 今天帶來的是寶馬X2 2021款 改款 xDrive25i 曜夜版的測試報告,它是全系頂配,指導(dǎo)價32.38萬元?!?舒適性評價寶馬X2配備了一體式M運(yùn)動座椅,座墊為可伸縮式,填充物軟硬適中,支撐性、包裹性都不錯,長途駕駛不易疲勞。前排各功能區(qū)設(shè)置合理,常用功能觸手可及,沒有明顯缺點(diǎn)。體驗(yàn)者身高183cm、體重85kg閱讀全文>>
- [2022-06-22]著重于細(xì)節(jié)優(yōu)化 測2022款雅閣 銳;混動
- 今天帶來的是廣汽本田 雅閣(參數(shù)|詢價) 2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版的測試報告,它是雅閣目前全系的頂配車型,官方指導(dǎo)價為25.98萬元?!?舒適性評價體驗(yàn)者身高1.79米,將主駕座椅的椅墊調(diào)至最低位置,并調(diào)節(jié)到適合的駕駛坐姿,此時前排還有四指頭部空間剩余,表現(xiàn)中規(guī)中矩。保持前排座椅調(diào)節(jié)不變,剛才的體驗(yàn)閱讀全文>>
- [2022-06-18]時尚輕奢好選擇 測試奧迪A7L 45 TFSI
- 奧迪A7從出現(xiàn)以來,一直都是奧迪品牌最美的車型之一,這一點(diǎn)我跟很多資深的同行都有過共識,我相信各位網(wǎng)友應(yīng)該也不會否認(rèn)這一點(diǎn)。當(dāng)我第一次在車展現(xiàn)場看到國產(chǎn)的上汽奧迪A7L(參數(shù)|詢價)(下文簡稱:A7L)時,多少有些失望,加長之后掀背式車身取消了,更長的車尾失去了A7應(yīng)有的運(yùn)動感,但這次親密接觸之后,我發(fā)現(xiàn)如果換一個角度閱讀全文>>
- [2022-06-14]綜合競爭實(shí)力不俗 測型格240TURBO CVT
- 型格(參數(shù)|詢價)(INTEGRA)是廣汽本田在去年年底投放的重磅緊湊型車新品,它的推出既有助于豐富廣汽本田的產(chǎn)品序列,同時還有利于他們進(jìn)一步細(xì)分國內(nèi)緊湊型車市場的布局、擴(kuò)大市場的占有額,從而提升銷量。顯然,型格的推出對廣汽本田具有深遠(yuǎn)的意義。跟新車上市幾乎同一時期,我已經(jīng)對它進(jìn)行過一次測試,但礙于當(dāng)時時間有限,因此可閱讀全文>>
- [2022-06-13]豪華舒享空間 測試上汽大通MAXUS G90
- [ 專業(yè)評測] 說到商務(wù)接待用車,外觀要?dú)鈭鰪?qiáng)大(給足你面子),內(nèi)飾要豪華高端(讓貴賓也有面子)。那不用說了,肯定是埃爾法或者雷克薩斯LM了。不過如果不差錢自然好,但是這溢價白扔的錢您真的忍心么?這不,還有一款新的選擇——上汽大通MAXUS G90(參數(shù)|詢價)(以下簡稱上汽大通G90),完全可以滿足內(nèi)外的氣場與豪華閱讀全文>>
- [2022-06-10]表現(xiàn)稱職 2022款凌派銳;混動性能測試
- 今天為大家?guī)?022款凌派(參數(shù)|詢價)1.5L 銳·旗艦版的測試,這是一輛全系頂配車型,指導(dǎo)價16.98萬元。舒適性評價身高175cm的體驗(yàn)者將前排座椅降至最低后,可以看到頭部還有4指的空間,表現(xiàn)中規(guī)中矩。保持前排座椅不動,體驗(yàn)者來到后排,此時可以看到它的腿部空間十分充裕,而頭部則只剩2指余量。凌派的儲物格數(shù)量談不閱讀全文>>
- [2022-06-07]有亮點(diǎn)有不足 測試領(lǐng)克06 1.5T 耀Halo
- [ 專業(yè)評測] 今天介紹的是領(lǐng)克旗下目前尺寸最小的SUV——06,具體的車型為2020款 1.5T 耀Halo,它的指導(dǎo)價是13.86萬元,如果不算粉色特別版,那么它就是目前全系的頂配車型,以下就是它的測試報告。◆ 舒適性評價身高180cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低后,頭部空間還有4指,表現(xiàn)中規(guī)中矩。保持前排座閱讀全文>>
- [2022-06-06]解讀低配車 2022款卡羅拉銳放2.0先鋒版
- [ 新車圖解] 定位緊湊型SUV,基于豐田TNGA-C平臺打造,海外命名為卡羅拉Cross,帶有明顯的跨界車味道。那么來到國內(nèi),它有了自己的名字-卡羅拉銳放(參數(shù)|詢價),在主打價格戰(zhàn)以及年輕化的緊湊級陣營,它依然有著不俗的表現(xiàn)。今天的解讀低配車環(huán)節(jié),我們來看看入門級車型的表現(xiàn)能否符合預(yù)期。閱讀全文>>
- [2022-05-30]很標(biāo)準(zhǔn)的大眾 凌渡L 280TSI性能測試
- 今天為大家?guī)?022款 凌渡(參數(shù)|詢價)L 280TSI DSG 超辣旗艦版的測試,這是一輛全系頂配車型,指導(dǎo)價19.09萬元。舒適性評價身高183cm的體驗(yàn)者將前排座椅降至最低后頭部還有3指的空間,表現(xiàn)一般。受到造型的影響,后排已經(jīng)頂頭沒有任何空間,腿部一拳兩指的表現(xiàn)倒還可以。車內(nèi)儲物空間的數(shù)量不算多,該有的地方閱讀全文>>
- [2022-05-25]換回四缸發(fā)動機(jī) 測試2022款創(chuàng)酷RS 1.5T
- [ 專業(yè)評測] 全系搭載1.5T四缸發(fā)動機(jī),是此次新車改款的最大亮點(diǎn)。對于三缸機(jī)器的偏見已經(jīng)不復(fù)存在,挽回市場份額或許只是時間的問題。憑借天生俊朗的外形,加上更加出色的動力總成,全新創(chuàng)酷(參數(shù)|詢價)RS在小型SUV的陣營,競爭力進(jìn)一步提升。包括全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾以及功能配置,還有動力系統(tǒng)的更迭,對于整體產(chǎn)品力的全面提升閱讀全文>>