如果你還是想找到一些3.0L與3.5L RDX的區(qū)別，那么當你拉開車門后你依然會一無所獲，在3.0L 的RDX車型上擁有著與3.5L車型完全相同的內(nèi)飾設(shè)計與配置。精細的用料與嚴謹?shù)淖龉げ]有因為價格的差距而有一絲一毫的縮水，3.0L車型同樣提供了黑色與米色兩種內(nèi)飾顏色作為選擇。

猛然看到車內(nèi)的中文按鈕導(dǎo)航按鍵你一定會有看到自主品牌車型的錯覺，通過方向盤左下角的按鈕，駕駛者可以實現(xiàn)對導(dǎo)航系統(tǒng)的完全語音控制，謳歌品牌的吸引力也正是通過這些細微的獨到之處散發(fā)出來。

作為一款豪華品牌車型，不得不說RDX的配置水平確實跟競爭對手有所差距。如果說全景天窗的缺失可以理解，但是諸如后排出風(fēng)口這些簡單配置的缺失實屬不該，這也可能是廠家將來為了提升產(chǎn)品的性價比或者推出改款車型預(yù)留了一些伏筆。

得益于完全相同的車身尺寸及車內(nèi)配置，3.0L RDX擁有著與3.5L車型相同大小的車內(nèi)空間，盡管擁有比競品車型更長的車身長度，但是RDX的軸距卻要比競品車型都短，日本人把這似乎對立的兩者組合在一起拼出了與競品相比最大的車內(nèi)空間，我不得不對本田玩弄空間的本領(lǐng)表示佩服。

如果之前你很喜歡RDX但卻由于價格超出預(yù)算而讓你望而卻步，那么現(xiàn)在3.0L精英版的推出再次給了你一個擁有RDX的理由。16萬元的差價并沒有帶走RDX的精髓，盡管3.0L 精英版是一臺前驅(qū)SUV，但它仍不失為一臺極富駕駛樂趣的SUV。如果你不是很在乎一些舒適性的配置而又想擁有一輛個性十足的精致座駕，RDX確實不失為一個很好的選擇。