鞭打試驗：假人坐姿正常，安全帶緊扣，具體情況還需根據(jù)假人身上傳感器及高速攝像機進行綜合分析，具體受傷情況還需等待試驗結(jié)果分析。

　　2014年7月30日下午2點30分，中國汽車技術研究中心碰撞實驗室對湖南江南汽車制造有限公司生產(chǎn)的眾泰牌JNJ6460型多用途乘用車（眾泰T600 1.5T 手動豪華型）完成了“鞭打試驗”。

　　試驗規(guī)則：鞭打試驗是指將試驗車輛駕駛員側(cè)座椅及約束系統(tǒng)仿照原車結(jié)構(gòu)，固定安裝在移動滑車上，滑車以速度變化量為15.65km/h(正負0.8km/h內(nèi))的特定加速度波形發(fā)射，模擬后碰撞過程。座椅上放置BioRID II型假人，通過測量后碰撞過程中頸部受到的傷害情況，用以評價車輛座椅頭枕對乘員頸部的保護效果。