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寶馬M4

跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-07-06 10:54:00 評論:

  ● 跟M3 E92比外觀

  全新M4和M3 E92都停在我們辦公樓樓下,帶著兩把鑰匙下樓心里特別忐忑,就像是要同時去見老情人和新女友,不知道該跟她們說點什么。不過見到這兩輛車時就釋然了,心里已經(jīng)明白全新M4已經(jīng)贏了,尤其是配上金黃色車漆,就像是有了光環(huán)一樣。相比較來說M3 E92就低調(diào)得多。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

車身尺寸對比
全新M4M3 E92(雙門)
長度(mm)46784615
寬度(mm)18701804
高度(mm)13941424
軸距(mm)28122761

  對于一款高性能車,雖然不能以大小作為好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn),但較寬大的車身,再加上更強(qiáng)壯且極具攻擊性的外型,多數(shù)人應(yīng)該都會認(rèn)可全新M4的外型。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

  開眼角前大燈是現(xiàn)在寶馬的家族式設(shè)計,燈組內(nèi)部,M3 E92車型采用的是氙氣大燈,而全新M4配備的是LED大燈。其他燈光配置兩車相差不大,都配備了自動頭燈以及轉(zhuǎn)向頭燈功能。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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  發(fā)動機(jī)蓋上,全新M4跟M3 E92一樣采用了充滿肌肉感的拱頂設(shè)計,不過打開發(fā)動機(jī)蓋會發(fā)現(xiàn)M3 E92的V8發(fā)動機(jī)高度超出機(jī)艙上沿,所以需要這樣的設(shè)計來躲開發(fā)動機(jī),而全新M4發(fā)動機(jī)并不高,這樣的造型更多是為了設(shè)計感。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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  全新M4的車頭和車尾共配備八個雷達(dá),車尾還配備一個探頭,可以提供倒車影像功能;而M3 E92也是八雷達(dá),不過沒有倒車影像。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

  我們很高興在我們測試的全新M4上見到碳纖維車頂,表面看跟M3 E92的工藝一樣,不過敲上去還是稍有差別,全新M4的碳纖維車頂敲上去有敲擊金屬的聲音,而M3 E92敲上去則是類似塑料的聲音。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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  全新M4采用碳陶瓷打孔剎車盤,剎車卡鉗金色涂裝,前六活塞后四活塞可以保證足夠的制動力,因為輪圈鏤空較大,所以剎車盤和卡鉗都裸露在外,頗具視覺沖擊力。

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