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寶馬M4

跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-07-06 10:54:00 評論:

  ● M4座椅及空間體驗

  全新M4的座椅采用類似賽車的桶狀座椅設(shè)計,連頭枕都是類似賽車座椅的一體式設(shè)計。座椅大腿部、腰部和肩部的支撐都非常到位。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

  座椅除了常規(guī)調(diào)節(jié),腰部的側(cè)向支撐還可以單獨調(diào)節(jié),并且調(diào)節(jié)的幅度比較大,日常駕駛不需要那么好的包裹性時,坐在座椅里不會有那么強的緊張感。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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  跟M3 E92相比,全新M4的座椅整體給人感覺坐姿更低,并且坐墊的傾斜角度更大。盡管座椅高度和角度都可以調(diào)整,但全新M4還是要比M3 E92的座椅感覺稍微難受一些。另外M3 E92的座椅坐墊可以拉出來,加長坐墊的長度,而全新M4沒有這樣的功能。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

  因為采用雙門轎跑車型的設(shè)計,前排車門的長度比較大,所以坐在車內(nèi)就有一個問題,B柱離駕駛者比較遠(yuǎn),這使得安全帶的位置非??亢蟆3 E92的解決辦法是有一個自動伸縮支桿,可以把安全帶向前送,而我們測試的這臺全新M4沒有這樣的裝置,需要駕駛者使勁去夠,有些費勁。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

  盡管空間對于M系車型來說并不重要,不過我們還是簡單體驗了全新M4的車內(nèi)空間。體驗者身高173cm,坐在前排時頭部還有四指的空間余量,這樣的頭部空間跟普通3系差別不大。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

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  后排頭部和腿部空間表現(xiàn)一般,跟普通3系比也相差不少。受車頂弧線的限制,后排頭部空間幾乎為零,腿部空間也好不了多少,一拳兩指左右。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

  后備廂的尺寸跟普通3系沒有差別,官方數(shù)據(jù)顯示后備廂容積為480L。后備廂地板比較平整,兩側(cè)還有深槽可作為儲物格使用。

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