- [2014-04-28]測(cè)全新凱迪拉克CTS 運(yùn)動(dòng)與舒適的平衡點(diǎn)
- 前驅(qū)、四驅(qū)和后驅(qū)您更喜歡哪個(gè)？要是我，我會(huì)選擇后驅(qū)。原因有兩點(diǎn)，第一是我自己的車是前驅(qū)車，好奇心作祟總想體驗(yàn)后驅(qū)車。第二是對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來(lái)說(shuō)，后驅(qū)車的可玩性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前兩者。也許有人會(huì)說(shuō)后驅(qū)車的實(shí)用性不足，在雨雪天氣下駕駛很不安全，但這到底是個(gè)例還是普遍現(xiàn)象，接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看全新一代凱迪拉克CTS這臺(tái)后驅(qū)車有什閱讀全文>>
- [2014-04-28]親民之作 測(cè)試雪佛蘭TRAX創(chuàng)酷AT/MT
- 在剛剛結(jié)束的北京車展上，國(guó)內(nèi)外許多汽車廠商紛紛推出了自己的小型SUV產(chǎn)品，大家都洞察到了這塊相對(duì)不那么飽和的市場(chǎng)。其中，雪佛蘭趕在車展開(kāi)始之前便發(fā)布了旗下小型SUV TRAX創(chuàng)酷（下稱創(chuàng)酷）上市的消息，在這一波新車中占得了先機(jī)。與別克昂科拉同平臺(tái)的創(chuàng)酷擁有更親民的售價(jià)，它也因此收獲了一片好評(píng)。閱讀全文>>
- [2014-04-26]最精致的自主小型SUV 體驗(yàn)哈弗H2
- 本次北京車展上，長(zhǎng)城帶來(lái)了小型SUV——哈弗H2，這款車型在眾多合資品牌小型SUV已經(jīng)上市的情況下，顯得有些姍姍來(lái)遲的感覺(jué)。不過(guò)在文章中我們可以看到這款車是廠家嘔心瀝血的精品之作，俗話說(shuō)得好，有心不怕遲，下面我們就來(lái)看看，它在來(lái)遲的情況下，能給我們一個(gè)什么樣的印象。閱讀全文>>
- [2014-04-26]定位低于?？怂?靜態(tài)評(píng)測(cè)福特福睿斯
- 近幾年，傳統(tǒng)小型車和緊湊型車之間的細(xì)分市場(chǎng)一直在不斷壯大。這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車型有幾個(gè)明顯的特點(diǎn)：1.價(jià)格相對(duì)便宜（介于小型車和緊湊型車之間）；2.車身大（車身尺寸、車內(nèi)空間達(dá)到緊湊型車水平）；3.做工、用料、配置水平略低于緊湊型車。 這樣的車現(xiàn)在有不少，比如大眾的捷達(dá)，雪鐵龍的愛(ài)麗舍等。我閱讀全文>>
- [2014-04-25]年輕人的行旅車 斯柯達(dá)昕動(dòng)車型簡(jiǎn)析
- 2014款昕動(dòng) 繼去年在廣州車展上正式發(fā)布后，斯柯達(dá)RapidSpaceback昕動(dòng)于4月18日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在9-13萬(wàn)元之間。作為一款全新行旅車，昕動(dòng)將推出5款1.6L車型和3款1.4TSI車型。其目標(biāo)消費(fèi)人群為善于創(chuàng)造生活樂(lè)趣的年輕人。 動(dòng)感掀背造型、時(shí)尚車身顏色 昕動(dòng)的外觀體現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念，其掀背的行旅車造型，長(zhǎng)頭短尾的車身設(shè)計(jì)，造就車身整體姿態(tài)的前傾，配上掀背的行旅車造型，使得整體極富運(yùn)動(dòng)氣息。在細(xì)節(jié)上，它采用平直線條勾勒出極具力量感的車身，配合鍍鉻邊框裝飾的黑色的進(jìn)閱讀全文>>
- [2014-04-23]再次搶灘登陸 北京車展靜態(tài)評(píng)測(cè)寶馬X4
- 寶馬從未停下追求運(yùn)動(dòng)的腳步，即便在SUV車型上也是如此。緊湊型SUV有坐姿像極了轎車的X1、中大型SUV有類似四門Coupe造型的X6。這次北京車展，寶馬又帶來(lái)了全新中型SUV——X4。它和X3的關(guān)系就如同X6和X5，在中型SUV級(jí)別跨界車的細(xì)分市場(chǎng)上，寶馬又搶了頭彩。紐約車展上我們已經(jīng)拍到了閱讀全文>>
- [2014-04-23]體驗(yàn)歐朗EV純電動(dòng)車 動(dòng)力夠用/舒適性好
- 一汽在北京車展中發(fā)布了四款新能源車，分別是奔騰B50的PHEV、EV，以及威志EV、歐朗EV。它們的價(jià)格從高到底分別為25.88萬(wàn)元、24.98萬(wàn)元、22.98萬(wàn)元、21.98萬(wàn)元。在新車上市之后第二天，廠家組織了相關(guān)體驗(yàn)活動(dòng)。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)奔騰B50新能源車都是老款車型，所以我們主要介紹下歐朗EV的駕駛感受。因?yàn)橐黄履茉?a href="/news/1404/41734_1.html" target=_blank>閱讀全文>>
- [2014-04-22]前置前驅(qū)的7座MPV 車展靜態(tài)體驗(yàn)寶駿730
- 自今年3月15日，寶駿品牌下的全新MPV正式定名為寶駿730后，這一個(gè)多月來(lái)，隔三差五的就會(huì)有該車的諜照和新消息曝光。在我的概念里，一直認(rèn)為寶駿730應(yīng)該就是五菱宏光S的加長(zhǎng)版。今日，在剛剛拉開(kāi)帷幕的北京車展上，我見(jiàn)到了寶駿730的實(shí)車，隨即對(duì)它之前的認(rèn)知也發(fā)生了改變。寶駿730的座椅采用7座閱讀全文>>
- [2014-04-22]重點(diǎn)關(guān)注空間 體驗(yàn)比亞迪S7 2.0T七座版
- 去年的上海車展上，我的同事李毅給大家?guī)?lái)了一篇關(guān)于比亞迪S7 2.0T四驅(qū)版詳細(xì)的靜態(tài)實(shí)拍文章，當(dāng)時(shí)那臺(tái)S7展車漂亮的外形和豐富的配置給大家留下了深刻的印象，以致于后來(lái)不斷的有讀者詢問(wèn)它的上市時(shí)間。轉(zhuǎn)眼間時(shí)間又過(guò)了一年，2014年的北京車展上，比亞迪又一次把S7帶來(lái)了，只不過(guò)這次他們帶來(lái)了一臺(tái)閱讀全文>>
- [2014-04-21]內(nèi)外個(gè)性十足 圖解雷諾Captur
- 今天天在2014北京車展上，我們首次在國(guó)內(nèi)見(jiàn)到了雷諾Captur。目前有消息稱，這款小型SUV有望在2016年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，而它的到來(lái)將為日漸火熱的小型SUV市場(chǎng)再添一把柴。至于Captur有何德何能可在市場(chǎng)上占有一席之地？我想個(gè)性十足的內(nèi)外設(shè)計(jì)是Captur吸引消費(fèi)者的主要手段。閱讀全文>>
- [2014-04-21]SUV市場(chǎng)攪局者 靜態(tài)體驗(yàn)雷克薩斯NX
- 一直很欣賞雷克薩斯這一代車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，紡錘形格柵搭配富有日系動(dòng)漫風(fēng)格的犀利線條總能讓人眼前一亮。剛剛在北京車展上首發(fā)亮相的雷克薩斯NX則延續(xù)了這個(gè)傳統(tǒng)，這款全新緊湊型SUV外形設(shè)計(jì)堪稱驚艷，不僅如此，它還是雷克薩斯旗下首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。相比一同亮相的狠角色RC-F，這款平易近人的閱讀全文>>
- [2014-04-19]豐田你腫么了？ 解析2015款豐田凱美瑞
- 在大家的固有印象中，豐田一直是一個(gè)穩(wěn)扎穩(wěn)打的車企，每一次車型的換代、每一個(gè)新款車型的推出雖然都會(huì)引起競(jìng)品廠商和消費(fèi)者的關(guān)注，但從來(lái)都不會(huì)出現(xiàn)讓輿論一片嘩然的情況。在北京車展備戰(zhàn)前期，這款全新凱美瑞毫無(wú)征兆地走進(jìn)了我們的視野，與以往的豐田新車發(fā)布不同，這次新凱美瑞的發(fā)布讓編輯部里直接炸開(kāi)了鍋，小伙伴們關(guān)注的焦點(diǎn)并不是全新車型的靜音水平比老款車型提升了30%，也不是在底盤輪距的加寬增強(qiáng)了車型的動(dòng)態(tài)性能，而是新款凱美瑞在進(jìn)化之路上的速度和方向有點(diǎn)讓人摸不著頭腦。 ?Camry-豐田品牌最重要全球戰(zhàn)略閱讀全文>>
- [2014-04-19]科技以人為本體驗(yàn)雪鐵龍C4L智驅(qū)版
- 雪鐵龍C4L上市已經(jīng)有近2年時(shí)間，銷量一直能夠得以保持在品牌前三，最大的殺手锏就是超越同級(jí)別的軸距，2710mm的軸距和后排柔軟舒適的座椅，讓C4L的后排舒適度相比同級(jí)別其他車型要更勝一籌。 2014款東風(fēng)雪鐵龍C4L經(jīng)過(guò)廠家對(duì)于用戶反饋的匯總，在原有AQS空氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、7英寸觸摸大屏、后排航空睡眠頭枕等舒適配置的基礎(chǔ)上增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、藍(lán)牙電話三方對(duì)話等功能，廠家稱之為智驅(qū)版。 C4L車型優(yōu)勢(shì)分析 C4L的外觀仍然沿用了雪鐵龍經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素，雙人字標(biāo)與中網(wǎng)連為一體，整體造型非常規(guī)整，車身線閱讀全文>>
- [2014-04-18]全方位進(jìn)化 搶先測(cè)試新一代飛度1.5 CVT
- [ 專業(yè)評(píng)測(cè)] 一直以來(lái)，如果有朋友們問(wèn)我，10萬(wàn)以內(nèi)品牌不錯(cuò)，耐用可靠而且適合家用的兩廂小車該買哪款，我都會(huì)毫不猶豫的給他推薦飛度。原因很簡(jiǎn)單，飛度擁有同級(jí)最寬敞靈活的空間表現(xiàn)、數(shù)一數(shù)二的高燃油效率、精良的做工、可靠的品質(zhì)以及不錯(cuò)的駕控感，在這個(gè)級(jí)別車型中，我真想不出比飛度更適合家用的車型。 前兩代飛閱讀全文>>
- [2014-04-18]兩周用車初體驗(yàn) 觀致3長(zhǎng)期測(cè)試（開(kāi)篇）
- [ 長(zhǎng)期測(cè)試] 如果要說(shuō)到近期最具話題性的自主品牌，觀致汽車當(dāng)仁不讓的位列其中，不少讀者都很想知道這款車到底開(kāi)著、用著表現(xiàn)如何，但是迫于觀致品牌才剛建立，4S店網(wǎng)絡(luò)并不完善，所以目前只能在上海、南京等個(gè)別城市的消費(fèi)者有機(jī)會(huì)做一回吃螃蟹的人。不過(guò)對(duì)于的長(zhǎng)測(cè)項(xiàng)目而言，這自然不是問(wèn)題，繼此前的雪佛蘭景程和凱迪拉克X閱讀全文>>
- [2014-04-17]舒適座駕 深度評(píng)測(cè)新福瑞迪
- 評(píng)測(cè)2014款新福瑞迪 1.6L 還記得第一次試駕福瑞迪是在2012年。從那一代的福瑞迪開(kāi)始就采用了起亞傳統(tǒng)的家族式中網(wǎng)造型。而當(dāng)時(shí)這款車的整體外觀，是根據(jù)2008年北京車展上起亞推出的Koup概念車進(jìn)化而來(lái)。 新福瑞迪外觀 當(dāng)時(shí)Koup概念車是為了其在量產(chǎn)后，與日系的三菱Lancer EVO、斯巴魯翼豹和本田思域Type-R競(jìng)爭(zhēng)而推出的一款運(yùn)動(dòng)車型。而當(dāng)Koup概念車真正以同樣的面容量產(chǎn)時(shí)，毅然放棄了原有動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)和專為賽車調(diào)教的運(yùn)動(dòng)底盤，搖身一變以一身居家好男人的風(fēng)格出現(xiàn)在人們的視野閱讀全文>>
- [2014-04-17]車主全方位評(píng)測(cè)體驗(yàn)觀致3
- 我們的一系列全項(xiàng)實(shí)測(cè)將對(duì)觀致3的設(shè)計(jì)與制造品質(zhì)、逸云系統(tǒng)、駕駛感受進(jìn)行全方位測(cè)評(píng)，此外還要對(duì)話觀致廠商高層、探訪觀致經(jīng)銷商，為您一步步揭開(kāi)觀致3的癥結(jié)所在。其中對(duì)話觀致廠商高層的文章已于4月11日發(fā)布（點(diǎn)擊此處閱讀），其余文章發(fā)布安排如下，敬請(qǐng)關(guān)注！《觀致3全項(xiàng)實(shí)測(cè)系列 設(shè)計(jì)與制造品質(zhì)PK速騰》（已于4月15日發(fā)布）《閱讀全文>>
- [2014-04-16]配備側(cè)氣囊/側(cè)氣簾 榮威950碰撞試驗(yàn)圖解
- [搜狐汽車 導(dǎo)購(gòu)] 2014年4月8日-10日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心碰撞實(shí)驗(yàn)室對(duì)上海汽車集團(tuán)股份有限公司自主申請(qǐng)C-NCAP評(píng)價(jià)的榮威牌CSA7241CDAA型轎車（榮威9502012款 2.4L 豪華版）完成了“C-NCAP碰撞試驗(yàn)”。 ●正面碰撞試驗(yàn)：前機(jī)艙因吸收了大部分碰撞能量而潰縮變形；前排氣囊正常彈出，前排假人頭部與氣囊接觸，印跡清晰；腿部與前艙無(wú)接觸印跡；后排假人頭頂與內(nèi)飾板接觸，印跡清晰。 正面碰撞試驗(yàn)是試驗(yàn)車輛 100%重疊正面沖擊固定剛性壁障。試驗(yàn)速度不得低于50k閱讀全文>>
- [2014-04-16]能占得一席之地 測(cè)試奧迪A3兩廂40TFSI
- 想當(dāng)初，老款寶馬1系走運(yùn)動(dòng)至上的路線，上一代奔馳A級(jí)也擁有“小大人兒”般的沉穩(wěn)風(fēng)格，彼時(shí)奧迪A3恰好走著中庸路線，在高端緊湊型車中也受不少人青睞；如今1系開(kāi)始微微向舒適妥協(xié)，A級(jí)改頭換面刮起了時(shí)尚風(fēng)。想站穩(wěn)腳跟，A3看來(lái)得換個(gè)招。（后文“A3 Sportback 40TFSI”將簡(jiǎn)寫(xiě)為“A3”閱讀全文>>
- [2014-04-15]解析新款福特?？怂谷龓?小改款大升級(jí)
- ?福克斯是一款全球暢銷的緊湊型車，推出至今的每一代車型都能獲得很好的市場(chǎng)表現(xiàn)，對(duì)于一個(gè)美國(guó)品牌的小車來(lái)說(shuō)，實(shí)屬不易。尤其是兩年前最新一代?？怂雇瞥龊?，動(dòng)感時(shí)尚的歐洲設(shè)計(jì)成為主導(dǎo)，更是同時(shí)在歐洲、美洲和亞洲等幾大市場(chǎng)全面開(kāi)花。 這其中最不能忽視的就是中國(guó)市場(chǎng)，目前中國(guó)銷量占據(jù)了?？怂谷蜾N量的1/3之多，更關(guān)鍵的是在去年新款上市后達(dá)到50%以上的增長(zhǎng)率，兩廂版和三廂版加起來(lái)好幾個(gè)月都是緊湊級(jí)銷量冠軍，這一代福克斯的成功不言而喻。 在獲得成功的同時(shí)，福特在努力保持這種勢(shì)頭，于是很快就推出了改款福閱讀全文>>
